2026年2月12日，博主“秋晨同学”在社交平台分享了一组问界M6的内饰实车谍照。 这是问界M6内饰的首次清晰曝光，最引人注目的是车内取消了传统液晶仪表盘，这在问界家族车型中是第一次出现。 主驾驶前方预留了一个大口径的开槽，预计将安装尺寸可观的HUD抬头显示系统，所有行驶信息会直接投射在前挡风玻璃上。
从曝光的谍照来看，问界M6的内饰延续了家族简约科技的设计风格。 中控台配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏，屏幕下方设计有倾斜角度的手机无线充电面板。 这个倾斜设计让手机放置更稳固，行驶中不易滑落。 方向盘采用家族化的三辐式设计，两端配备实体操作滚轮，换挡机构继续使用电子怀挡。
谍照还显示前排座椅疑似采用一体式桶形运动座椅，这与整车运动的定位保持一致。 车内保留了印象扬声器，预计华为HUAWEI SOUND音响系统也会上车。 由于拍摄角度和光线限制，画面清晰度不算很高，但座舱的整体布局和风格已经完整展现。
问界M6的车身尺寸数据来自工信部申报信息。 新车长4960毫米，宽1985毫米，高1736毫米，轴距达到2950毫米，定位为中大型SUV。 作为对比，小米YU7的长宽高为4999/1996/1608毫米，轴距3000毫米。 问界M6在车长和轴距上略短一点，但车身更高。
外观设计方面，问界M6采用全新的运动造型。 车头呈现低趴姿态，带有硬朗的肌肉线条。 前脸加入层次化的弯折设计，灯组下方与进气风道相接。 前包围进气格栅启用性能风的三段式设计，车顶配备激光雷达。 侧面造型与问界其他车型不同，车顶下滑角度更大，宽大的车窗带有弧度。 车门把手是问界M8同款的半隐藏式造型，提供255/50R20和265/45R21两种尺寸的轮毂可选，搭配红色刹车卡钳。
车尾采用贯穿式尾灯组，中间的黑色饰条带有可点亮的AITO字标。 两端的星云状光源采用黑色元素包围，后保险杠用炭黑色饰板设计出防扩散器造型。 整体尾部设计简洁，层次感分明。
动力系统上，问界M6提供纯电和增程两种动力选择。 纯电版搭载双电机，有两种功率配置。 一种是前电机160千瓦，后电机180千瓦。 另一种是前后电机均为227千瓦。 纯电版标配100千瓦时的电池组。
增程版搭载1.5T发动机，最大功率112千瓦。 匹配前165千瓦、后180千瓦的双电机驱动系统。 电池提供37千瓦时和53千瓦时两种容量可选。 根据工信部申报信息，增程版的纯电续航有三个版本，分别是180公里、260公里和272公里，测试工况未明确说明。
智能驾驶方面，问界M6全系标配华为乾崑ADS 4.0系统。 车辆配备顶置激光雷达和后向固态激光雷达，支持无图城市NCA功能。 这意味着在没有高精地图的城市区域，车辆也能实现高级辅助驾驶。 系统可能提供两种智驾方案，一种是带车顶激光雷达的高阶版，另一种是采用舱内激光雷达的增强版。
座舱系统预计搭载最新的鸿蒙智能座舱，中控屏尺寸为15.6英寸，分辨率达到2.5K。 这套系统在问界M7和M9上已经获得了用户好评，流畅度和设备互联能力表现突出。 鸿蒙座舱支持手机、平板等设备与车机的无缝流转。
价格方面，目前所有信息都指向25万至30万元这个核心区间。 起售价很可能定在24万到25万元之间，正好填补问界M5和问界M7之间的市场空档。 问界M5的指导价为22.98万至24.98万元，问界M7的指导价为27.98万至37.98万元。
新车预计在2026年春季正式发布，第二季度上市销售。 问界品牌在2025年的销量超过40万辆，是鸿蒙智行中市场表现最亮眼的品牌。 问界M6的推出进一步完善了品牌的“56789”产品矩阵。
竞品方面，问界M6将直接对标特斯拉Model Y、理想L6和小米YU7等车型。 25万至30万元价位的SUV市场竞争激烈，被称为“修罗场”。 问界M6以双动力选择、全系标配高阶智驾和运动化设计作为差异化优势切入市场。
车身颜色方面，谍照显示有红色和黑色两种车漆。 黑色版本配备黑色轮毂和红色刹车卡钳，运动感更强。 官方还可能提供白色、蓝色、银色等多种配色方案。 轮毂有20英寸和21英寸两种尺寸可选，对应轮胎规格分别为255/50R20和265/45R21。
车内空间布局采用大五座设计，轴距2950毫米保证了后排腿部空间。 据内部消息，其二排腿部空间能接近950毫米。 后备厢容积可以扩展，满足家庭出行的储物需求。 整车整备质量在不同动力版本间有所差异，增程版在2520千克至2565千克之间，纯电版在2395千克至2565千克之间。
问界M6基于问界全新平台打造，采用偏运动化的大五座设计思路。 前脸设计相比M7、M8、M9系列更加简洁时尚，具有一定运动气质。 纯电版和增程版的前脸设计存在细微区别，纯电版采用网状装饰前格栅，增程版配备横向条状装饰。
车辆最高设计时速为200公里/小时。 纯电版基于800V高压平台打造，支持快速充电。 有消息称其CLTC续航最高能达到800公里，部分版本可能使用钠离子电池。 增程版的综合续航据说能突破1400公里。
智能驾驶硬件包括192线主激光雷达和多颗摄像头、毫米波雷达，实现感知冗余。 系统支持跨层代客泊车功能，能自动完成多层停车场的泊车操作。 鸿蒙座舱支持0.5秒极速语音响应，能识别方言，实现多轮对话。
问界M6的推出是赛力斯“All in问界”品牌战略下的关键落子。 问界品牌自身定下了“两年百万辆”的新目标，作为2026年春季即将发布的主力新车，M6被寄予了走量的厚望。 目前官方已确认新车将在今年春天与大家见面，从内饰谍照曝光到参数陆续揭秘，这款车正在一步步揭开面纱。
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