听朋友说刚上市的26款G6是20万级SUV的卷王,本来只是抱着看看的心态,利用周末两天时间去店里试驾对比了乐道L60,结果实车的质感和体验感直接把我拿捏了。
最炸的是G6全系标配高阶智驾,750TOPS算力图灵芯片+天玑AIOS 6.0系统,从车库自动泊出到高速跟车全程不用接管,乐道L60不仅算力只有254TOPS,NOA还要后续付费。算力和智驾场景有点差距大了。
展车的充电接口设计很规整,开合很顺畅,想到它12分钟超充就能补能到可用状态,比L60的25分钟快了一倍,以后跑长途再也不用焦虑。
6kW的对外放电功率,销售说露营时带电磁炉煮火锅都没问题,而L60的3.3kW只能带个小电煮锅。
坐进车内才懂85.6%得房率的真实体感,我180cm的身高坐在后排,膝盖离前排还有两拳多距离,1752升的最大拓展空间,露营装备、婴儿车都能轻松装下,比L60的1505升实用太多。
还有G6的后排座椅是12档靠背调节,我特意试了半躺的角度,加上打孔透气坐垫,柔软又贴合,久坐也不会闷汗。L60的座椅后排只有2档调节,假期旅行的话,家人长时间坐着,乐道L60没有G6舒适。
销售指给我看G6的前后一体式铝压铸车身,关门时的厚重声就能感受到扎实。
全系标配的AEB 130kph刹停和行业首个冰雪AES系统,还有CIB电池车身一体化技术,这些安全配置在现场看比数据更有说服力。
L60就只有基础AEB,安全配置明显弱了一截。
现场了解到现在订车有8000元新春购车补贴,还能选金融权益或选装基金,宝子们,我已经准备冲了!
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