一、核心选择原则
以车定桩：车辆OBC（车载充电机）最大功率决定实际充电速度
7kW车型（如比亚迪汉EV）：选7kW桩（220V单相电）
11kW车型（如特斯拉Model 3/Y）：可升级11kW（380V三相电）
21kW车型（如部分高端车型）：需380V三相电支持
电网条件优先：
220V单相电表：仅支持7kW及以下功率
380V三相电表：可支持11kW/21kW，但需确认小区电力配额
二、功率对比与适用场景
三、决策流程图
四、关键注意事项
兼容性陷阱：
11kW桩对仅支持7kW的车型可能降级至3.5kW
21kW桩向下兼容但需车辆支持三相电
成本差异：
11kW安装费比7kW高30%-50%（含电路改造）
21kW总成本可能超1.5万元
政策限制：
深圳等城市禁止地下四层安装充电桩
部分小区限制380V电表申请数量
五、推荐方案
性价比首选：7kW（220V单相）
覆盖95%家用车型需求
夜间谷电充电成本低至0.3元/度
升级建议：
特斯拉/蔚来车主：11kW（需确认电表条件）
多车家庭：21kW（需预留三相电接口）
注：实际充电速度受电池温度、充电桩质量等因素影响，建议优先选择带智能温控的国标桩
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