别只盯小米YU7，这款国产车安全刻基因！

高端新能源汽车别只看小米YU7，这台国产车直接把安全刻在基因里

在汽车圈，近小米YU7热度居高不下，雷总在发布会上反复强调“安全是前提，是基础，是一切”。确实，新能源汽车科技飞速发展，高端车型不管发布会说得再天花乱坠，“高速撞车不锁门”“智驾不撞车”“电池更安全”才是消费者在意的。

奇瑞集团董事长尹同跃也多次强调把“安全第一”刻入灵魂，奇瑞集团旗下的高端新能源代表星途星纪元ET，在安全方面可没少下功夫。星途自品牌建立之初，就把安全作为首要考量，星纪元ET是奇瑞集团自研技术含量高的旗舰产品，遵循国内外双五星安全标准。

在被动安全上，星纪元ET基于2.0笼式高性能太空舱设计，车身88%高强度钢，车顶抗压强度超11吨，能支撑起5倍自身重量，就像一台移动的“超级安全堡垒”。但高端车型安全不只是车身硬，更要防患于未然。它配备30颗高性能传感器，构建360°无死角安全监测网络，实现“事前预警、事中防控、事后分析”的闭环响应，降低事故发生概率。

电池安全是新能源汽车大家担心的，星纪元ET电池包采用全框式防护结构，底部热成型钢护板达1300MPa，电芯间航空级气凝胶垫耐温达1200℃，军工级IP68防水设计，在-30℃冰水混合物中浸泡60分钟仍能保持绝缘性能，提前满足2026年国标。

安全测试上，星纪元ET更是“自虐”。31.9米高空“自由落体”实验，车辆乘员舱无明显变形，电池未漏液、无冒烟、不起火；2.2吨集装箱压顶测试，乘员舱结构完整；60磅复合弓钨钢箭射击B柱及带电电池包，电池包无起火、冒烟等异常。

凭借出色安全性能，星纪元ET成为首款斩获2024版C-NCAP五星安全认证的中大型纯电SUV，还率先获得中汽中心“NESTA六维电安全”认证。依托奇瑞深厚技术积累，星纪元ET将传统造车大厂对安全的执着展现得淋漓尽致。现在路上看到它，都忍不住多看两眼，谁不想开辆“装甲车”上路呢？