捷达VS8重磅发布
导读：在2025年8月29日开幕的成都车展上，捷达品牌搞了个大动作，正式发布了全新车型——VS8。这车可是基于大众的MQB EVO平台打造的中型SUV，预售价格才9.9万元起，设计也特别有新意，可以说是合资品牌在新能源浪潮下面对挑战的一次突破。作为捷达独立之后的旗舰车型，VS8不仅保留了德系车一贯的扎实品质，还用上了无边界格栅、贯穿式灯组这些前卫的设计元素，彻底告别了以前那种老气横秋的形象。而且价格这么亲民，性价比真的挺高的。接下来咱们就来详细聊聊这款车。
全新捷达VS8前脸设计
咱们先来看看这辆新车的外观设计。捷达VS8的前脸完全打破了以往的品牌设计风格，用了一个“无边界”式的格栅，再加上一些几何光带，看起来特别有未来感。前脸的进气格栅是纯黑色的，里面那些镀铬的装饰块排列成星芒的形状，直接和两边的矩阵式LED大灯连在一起，让整个前脸看起来更宽、更有气势。
格栅上面还装了一个能发光的车标，配合一个悬浮式的角灯系统。这个灯组很聪明，会随着方向盘的转动自动调整照射范围，晚上开的时候还能投射出动态的光轨效果，特别炫酷。前保险杠的设计也挺有特点，像是被岩石凿出来的立体造型，底部还有银色的护板和黑色的蜂窝状进气口，颜色对比很强烈，既显得粗犷，又因为线条分明，有种很强的几何美感。
侧面造型设计
咱们再来看看新车的侧面造型。这个车侧延续了捷达VS8那种几何美学的设计语言，通过悬浮式的车顶和立体感很强的腰线，整体看起来既有力量感又很流畅，是一款典型的中型SUV风格。
车顶线条从B柱开始稍微往下压，再加上熏黑处理的C柱和D柱，视觉上营造出一种“悬浮”的感觉，这种现在很流行的造型让车子看起来更轻盈、更有动感。一条非常锋利的腰线从前面的轮眉一直延伸到尾灯，和车门下方内凹的设计形成明暗对比，在光线照射下显得特别有层次感，就像一件立体雕塑一样。
轮拱和侧裙部分用了黑色的耐磨防刮材质包裹，不仅实用，还给整车增添了一点野性的气质。车身尺寸是4629毫米长、1851毫米宽、1624毫米高，轴距达到了2731毫米，相比现款的VS7，在长度和宽度上都有所提升，这样一来，车内空间自然也变得更宽敞舒适了。
车尾设计亮点
咱们再来看看车尾部分。这一块可以说是把捷达VS8的科技感和设计美学发挥到了极致。最抢眼的就是这个贯穿式的尾灯组，辨识度非常高。灯里面用的是Y字形的点阵光源布局，两边还延伸出分叉的灯带，跟车头的日行灯遥相呼应，点亮的时候就像翅膀展开一样，特别有仪式感。
尾门中间那个“JETTA”的英文标识是立体蚀刻的，加上下面那条镀铬饰条，整个看起来特别有横向的视觉效果，让车尾看起来更宽更大气。后保险杠的设计延续了车头那种硬朗的感觉，大面积的黑色防擦板里面还嵌着银色的扩散器装饰，再加上隐藏式的排气布局，整体看起来很协调，同时又很有运动感。
另外，尾窗的倾斜角度也是经过精心设计的，既保证了后排的头部空间，又让整车看起来更有轿跑SUV的那种动感姿态。
捷达VS8内饰亮点
进到车里，内饰这块儿捷达VS8真的挺有看点的。它用的是数字座舱的设计理念，让整个驾驶体验更科技感十足。中控台上有一个14.6英寸的悬浮式大屏，再加上一个10.25英寸的全液晶仪表盘，这两个屏幕组合在一起，看起来特别有档次。而且方向盘那边用了跟大众ID系列一样的怀挡设计，整个驾驶舱看起来更简洁、更有未来感。
中控台是分层设计的，上面是触控操作区，下面还保留了一些常用的物理按键，这样既方便操作，又不会显得太花哨。整体看起来很舒服，也很实用。
车机系统用的是悦行OS，支持OTA在线升级，还能和高德地图深度整合，语音助手也挺智能的。车内还有30种颜色的氛围灯，能根据不同的驾驶模式自动变化，晚上开车的时候特别有感觉，像是置身于一个沉浸式的光影空间。
座椅是黑灰拼接的颜色，看着挺有质感的。主驾驶位支持6向电动调节，还有加热功能，冬天坐进去特别舒服。后排也有空调出风口和Type-C接口，乘坐在里面舒适性提升了不少。
储物空间设计得也很贴心，比如有无线充电板、带盖的储物盒这些小细节，看得出来厂家在实用性上下了不少功夫。总的来说，这车不管是外观还是内饰，都挺有诚意的。
动力与底盘配置
最后咱们来看看动力部分，捷达VS8用的是EA211系列的1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，配合的是爱信的6速手自一体变速箱。底盘方面，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，整体配置挺扎实的。大家对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言，也别忘了关注我们哦！
全部评论 （0）