丰田荣放新车来了，全国都能买到，这回它又把好车的标准提上去了
话说，丰田荣放这款城市SUV的，老前辈啊，最近出了第六代新车。以前这车在全世界一百八十多个国家卖了一千五百多万辆，简直是明星车。现在它又带着一堆新本事来了，大家都特别信任它，抢着要买，全国各地都能提到车了。
这次新荣放真的很厉害，各种路况都能跑，各种场合都能用，简直是辆全能王SUV。而且，它还给了一大堆优惠，能省两万八千多块钱，这样一来，想买合资好车就更容易了，你开着它出门，肯定会觉得特别省心舒服。
你看，从1994年到荣放已经换了六代新车了，每一次都是按着大家的需求来改进的。第六代新荣放是用丰田TNGA-K这个好底子造出来的，这底子就像车的骨架，决定了车的稳定性和安全性。它的样子有点像小号的普拉多，硬朗方正，看起来就很结实。
车身D柱宽宽的，全系标配的双C形LED大灯很显眼，就像两只大眼睛，开出去很有范儿，别人一眼就能认出来。不管你是平时在城里上下班，还是周末去郊外玩，它走到哪儿都吸引眼球。这车之所以这么厉害，是因为很多地方都替大家考虑到了，每个细节都很用心。
说到这车的动力，也就是开起来的劲头，新荣放总共有三种选择，每种都能满足不同人的用车要求。一种是传统的2.0升汽油发动机，还有两种是油电混合的车型，一种是2.0升的混动版，另一种是更强劲的2.5升混动版。
这样一来，不管你是想省油，还是想要动力强劲能跑野路，都有合适的选择。
咱们先说说它最厉害的混动版吧，它用的可是丰田第五代油电混合技术，简直就是个省油高手。拿2.0升的混动版来说，中汽中心专门测试过，最省油的时候能达到百公里只烧3.99升油，算下来跑一公里才花两毛七分钱，这油费简直跟电动车有得一拼了。
而且，它不用特意去充电，开起来就像电动车一样安静平稳，没什么噪音，感觉特别舒服。
要是你觉得2.0升的还不够劲儿，那2.5升的混动版绝对能满足你。它的最大马力有160千瓦，就是说动力特别强劲。更牛的是，它还配了一种叫E-Four的电子四驱系统。
这个系统可不是一般的四驱，它特别聪明，能在不到0.8秒的时间里，就把发动机的力气分配到四个轮子上。特别是后面两个轮子，最多能分到55%的劲儿。就算你遇到30度的交叉坡，这叫做，交叉轴，或者半米深的水，这叫做，涉水路段，它也能轻松过去。
跑得又快，越野能力又强，各种难走的路都能搞定。
最后再来看看传统的2.0升汽油版，这款车用的是很成熟可靠的CVT变速箱，这个变速箱最大的特点就是开起来特别顺滑，加减速都很线性，一点都不会卡顿，感觉很舒服。官方测出来综合油耗是百公里7.3升，这个油耗对于一款SUV来说，平时在城里上下班用，或者偶尔跑跑长途，油钱也挺划算的，不会让你觉得有太大压力。
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