朋友前阵子跟我吐槽，说一年养辆小车的钱真是吓人——保险、保养、加油、停车，全算下来没低过一万多的，碰上跑得多的年份，两三万也砸进去过。
他絮絮叨叨说了一堆，我就没插话，等他说完才问，那你当初怎么动了买车的心思？车买回去，不就是等着这些零碎花销找上门嘛。
他说是为了上班方便。我一想，这话可有点不对劲——你以前可跟我说过，从你家门口走五分钟就能到地铁站，而且地铁直接送你到公司楼下。要论方便，地铁不是更省事吗？他愣了几秒，才点头承认照上下班这点事来的确没必要买车。每天地铁来回也就十块钱，还不堵，还不用操心找车位。如今这车倒成了上下班的工具，可更多时候，就是个带着轮子的经济负担。
还有个亲戚更有意思，一边喊手头紧，一边开着高配宝马。我忍不住问，你图什么买的？他说是回老家方便。我一算，一年他才回一次老家，就为那一次特地买个豪车放院子里，这账怎么算都觉得悬。
他被我问得话堵在嘴边，过了片刻才笑着承认，当初就是为了面子——想开个好车回去，老乡见了多有面儿。结果面子没撑多久，日子反倒被拖垮了。因为那车是贷款买的，刚开始靠单位福利还能支撑，现在效益一年比一年差，福利跟着缩水，车子就变成了躺在车库里的负担。说到最后，他半真半假感叹一句车是闪闪亮的，钱包却干瘪得心慌。
其实这两事绕不开两个核心——一是到底要不要买车。在深圳这样的地方，公共交通真心算完善，尤其地铁四通八达，坐着舒服、准点，不少年轻人都更乐意选地铁通勤。开车上下班看似自由，遇上绵长的车龙，速度不见得比地铁快，心情还要被消耗。更别说成本，公共交通的花销一定比开车低，这是铁板钉钉的事。
二是买什么车得看看自己兜里有多少底儿。碗多大就装多少饭，别见着哪款火了，或者光想着开出去有面子，就咬牙贷款上豪车。账不够，压力就来了，那日子会变得拧巴。
车，本没有错，它能带来便利、自由，但买之前真得掂量清楚，尤其是普通家庭。别随手签了合同，开回去没多久就开始一边抱怨油费、保养贵，一边为停车位抓狂。买车是为生活添方便，不该成为日常的重负。
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