31.3英寸8K超清大屏横在眼前,宝马下一代3系像把客厅电视搬进方向盘,动力升级续航惊人驾驶体验更智能

31.3英寸8K超清大屏横在眼前,宝马下一代3系像把客厅电视搬进方向盘,动力升级续航惊人驾驶体验更智能

31.3英寸8K超清大屏横在眼前,宝马下一代3系像把客厅电视搬进方向盘,动力升级续航惊人驾驶体验更智能-有驾

话说宝马这回真把下一代3系给咱们安排上了,它那个屏幕,嘿,足足有31.3英寸,还是8K的超清画质,就这么横在你眼前,感觉直接把家里的客厅电视都搬到方向盘前面去了,你说酷不酷。

这块曲面大屏亮得不得了,搞不好都能照出你因为熬夜 생긴黑眼圈呢,不过好在,他们还贴心地留了两个实体旋钮给你用,一个管音量,一个调驾驶模式。厂家估计是怕你开车开到高速上,伸手去屏幕上盲操的时候,不小心把旁边坐着的女朋友吓得哇哇大哭,所以保留了这种最传统也最稳妥的操作方式,让你在路上也能安心地调整。

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说到动力,新3系这回可是下了,变得更带劲儿了。拿那个插电混动版本来说吧,它一口气就能纯电跑120公里,这距离对很多人来说,足够你平时上下班开个五天都不用烧一滴油,简直是把通勤的油钱省得一干二净。

而如果你是追求速度和激情的玩家,那M340i绝对能让你心潮澎湃,它把那个3.0T的直列六缸发动机性能又往上提了一截,直接推到了387匹马力,踩下油门那股劲儿,绝了。

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而且,车上还加了48V轻混系统,这个玩意儿可不是光帮你省油那么简单,它能在你红绿灯起步的时候,给你提供更顺畅、更快的响应,让你感觉底气十足,再也不用担心被后面的车催着走,开起来更从容自信了。

开起来智能方面,新3系也是武装到了牙齿。它有L2+级别的自动驾驶辅助功能,简单说就是能在高速上帮你减轻不少负担,比如你在路上开到130公里每小时的时候,想变道超车,车子都能自己帮你搞定,连打转向灯这种小事都不用你亲自动手,只要你轻轻拨一下拨杆或者确认一下,车子就自己完成操作了,简直是方便到家。

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还有那个200米记忆泊车功能,这个就更牛了,如果你家小区里有些窄小的巷子,每次停车都让你头疼,没关系,车子能记住你之前开过的路线,下次到了地方,它就能自己帮你把车停进去,帮你省去很多麻烦。

这时候你就可以在车外双手插兜,酷酷地看着它自己把车停好,那感觉别提多潇洒了。

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这辆新宝马3系大概会在明年二季度的时候先在欧洲那边开始交付,然后国内的朋友们呢,估计要等到今年年底才能看到它们的身影陆续到港。不过呢,它的入门价格听说要比现在涨个8%,虽然有点肉疼,但是看看这屏幕,这动力,这配置,宝马这次真是把能给的键盘值都拉满了,等于是把科技感和驾驶乐趣都推到了极致。

它也顺便把你的钱包给掏走了。至于到时候你买不买单,那就看你自己的决定了。车里那两块实体旋钮,我觉得啊,那是宝马特意给那些喜欢传统操控感的老派车迷们留下的最后一点倔强,也是一种对经典驾驶体验的尊重吧,毕竟有些东西,还是物理按键用起来最实在,最有手感。

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