现代伊兰特与日产轩逸经典,家用最佳选择,预算八九万要早看!

哈喽,准备为自己的新车而烦恼了吗?

在八九万这一价位,有哪些合资轿车能俘获你的心?

让我们来聊聊这几款超值得关注的家用轿车,它们性价比高、稳定省心,绝对能给你的日常出行带来不少方便。

接下来,让我们直接切入正题,看看哪款车最合适你。

现代伊兰特与日产轩逸经典,家用最佳选择,预算八九万要早看!-有驾

首先,现代伊兰特可是个销量与口碑兼具的家伙。

车头那扁平的造型再加上大大的Logo,简直一眼就能吸引目光。

它的整体尺寸为472018101415毫米,2720毫米的轴距让车内空间表现相当不错。

许多人可能担心溜背设计的后排会压抑,实际上,身高1.78米的人坐进去余空间完全不成问题,腿部空间也很足,综合体验很赞。

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动力方面,伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机,115马力的最大功率和144牛·米的最大扭矩,再加上CVT无级变速箱,起步轻松得很,动力输出也非常顺畅。

一脚油门踩下去,绝对不会让你觉得半路掉链子。

而在油耗方面,实测在6.6到7.3升之间跑,轻松上高速后甚至能低至5.6升,对于预算有限又希望省油的家庭来说,简直是天上掉馅饼!

不过,不得不提的是,伊兰特在烂路和减速带上的悬架调校稍显生硬,车速过100以后,胎噪也会明显,内饰方面的塑料感和车漆的薄弱也让人有点失望。

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接下来我们说说日产轩逸经典。

这款车外观和内饰设计上确实有些早已过时,年轻消费者对它的吸引力不大,但对于追求稳重的消费者,轩逸还是挺受欢迎的。

它的长宽高分别是463117601503毫米,轴距2700毫米, seats的设计厚实,坐垫也长,对于身体各部位的支撑效果不错,坐上去确实很舒服。

它的动力系统搭载的是1.6L自然吸气发动机,122马力的最大功率和155牛·米的最大扭矩加上CVT无级变速箱,相对来说表现中规中矩,动力输出流畅,油耗方面也在6.8到7.6升之间,高速状态下能降低到6.2升。

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如果你不是个喜欢轰起来的驾驶者,这种动力完全够用。

但要说轩逸的不足,过弯时的侧倾感尤其明显,车速超过110的时候,车身的稳定性让你心里没底,完全让人不敢随意变道。

此外,减配的问题也让不少消费者颇有微词,车漆也容易受到伤害。

最后来看看大众朗逸新锐。

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虽然这车是换壳的桑塔纳,但外观的耐看程度可圈可点,绝对不容易被忽视。

它的尺寸为456117401470毫米,2651毫米的轴距让整体空间还是要比别的紧凑型车稍小,不过日常使用完全足够。

朗逸的新锐搭载的是1.5L自然吸气发动机,110马力的最大功率和141牛·米的最大扭矩加上6挡手自一体变速箱,动力表现相当稳定,饮油方面在7.0到7.8升之间,高速表现还能逼近6.5升。

底盘调校的扎实感让驾驶体验相对可靠,但要说起步反应略显肉,这对一些急性子来说确实令人不满,内饰则有不少塑料感,后排座椅中间的高凸起也让乘坐体验受损。

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综合来看,现代伊兰特是一个兼具颜值与实用性的选手,对动力与油耗的完美平衡也是让它颇为讨喜。

日产轩逸经典虽有点老派,却也提供了坐得舒心的享受,适合保守的消费者。

而大众朗逸新锐则是安全性与稳定性至上的选择,虽然小缺点不少,却依旧能作为一个经典之选。

换车之前不妨先看看这几款,一款适合你的车,或许就在这里等着你。

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希望你的选择不再是单打独斗,买车路上找到适合自己的良伴!

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