本田丐版奥德赛：价格“掀桌”，实用依旧
一、本田MPV现状：存在感不高，靠价格突围
如今本田在MPV市场的存在感并不强。新能源MPV对合资品牌造成了不小冲击，但丰田、别克仍有主力车型活跃。相比之下，本田只能靠大幅降价来争夺市场。
很多车友看不上丐版奥德赛，觉得它配置太低。但这款最低配车型，依然有自己独特的吸引力。身边有朋友刚置换了丐版奥德赛，深入了解后发现：本田确实开始“掀桌子”放价了。
二、核心亮点：2.0混动+大7座，驾驶更灵活
丐版奥德赛搭载2.0L混动系统，只需加92号汽油。车内为大7座布局，还标配6个超声波雷达，城市驾驶比丰田赛那更灵活。
车身尺寸方面，奥德赛不算大，车长4861mm、宽1820mm、高1712mm，比赛那、GL8都要小巧。
三、空间与家用表现：够用、好开，但有短板
实际乘坐体验下来，奥德赛的空间表现合格。除了高速噪音偏大外，整车家用属性很强。
对于不想直接上中大型MPV的用户，奥德赛是很合适的过渡车型。它全系标配油电混动，油耗经济、保值率也不错。
不过，它的智能配置，明显不如现在的新款新能源MPV。
四、驾驶感受：混动平顺，中低速静音不错
本田的发动机技术一直口碑很好，丐版奥德赛的2.0L混动同样有亮点。
搭配135kW驱动电机，中低速行驶时车辆轻快安静，发动机与电机切换平顺，几乎感受不到顿挫。即便最低配车型，实际静音效果也超出预期。
五、内饰配置：织物座椅实用，高级感不足
丐版奥德赛采用织物座椅，虽然没有皮质显档次，也没有座椅加热，但乘坐舒适度反而不错。
第三排座椅软硬适中，不会有小板凳的感觉。车内缺少中控大屏，整体看起来比较朴素，高级感远不如别克GL8。
六、价格优势：大幅降价，性价比突出
在配置上拼不过对手，奥德赛就主打价格。目前车型有7万左右的降幅，对消费者吸引力很强。
相比库斯途、嘉华等车型，奥德赛的品牌知名度更高。在大幅优惠面前，配置偏低的缺点也变得可以接受。
七、实用配置够用，大灯是短板
丐版奥德赛保留了很多实用配置，包括6雷达、自动驻车、外后视镜电动调节、自动空调等。
缺点是LED大灯亮度一般，被称为“蜡烛灯”，对夜间行车不太友好。但考虑到优惠幅度，这个问题大多用户可以接受。
八、城市代步优势：车身小巧，比轿车还好开
虽然是MPV，但奥德赛城市代步非常灵活。车长仅4.8米多，比很多B级轿车占地更小。
在赛那、GL8、奥德赛三款车型里，奥德赛是开起来最轻松、最灵活的一台。
全部评论 （0）