某车企涉电池“虚假宣传”遭巨额罚款!

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息,今日,据朝鲜日报报道,韩国公正交易委员会(KFTC,对梅赛德斯-奔驰及其韩国分公司处以112亿3900万韩元的罚款(约合人民币5268万元 )的顶格罚款。原因是梅赛德斯-奔驰在大多数电动汽车实际搭载中国电池企业孚能科技(Farasis)电芯的情况下,却宣传搭载的是全球第一电池企业CATL产品。

某车企涉电池“虚假宣传”遭巨额罚款!-有驾

据公正委称,2023年6月,奔驰制作《车辆销售指南》并分发给合作的经销商供其在销售车辆时使用。指南暗示所有EQE和EQS电动车型均配备了宁德时代生产的电池电芯。 但FTC声明指出,部分奔驰电动车型实际采用中国孚能科技供应的电芯,该信息在内部销售指南中被刻意遗漏,且未向经销商及消费者披露。

这件事还要从一年多前的一次大火说起。2024年8月1日,韩国仁川市一公寓地下一层停车场因电动汽车自燃发生火灾,消防部门派出近200名消防员和80部消防车辆前往现场灭火,大火足足烧了8小时才被扑灭据现场监控显示,在事发公寓地下停车场的一辆白色奔驰电动汽车突然冒出浓烟,之后发生爆炸,随后引发火灾。火灾发生后,该公寓内的100余位居民被疏散,其中16名居民因吸入浓烟被送到附近医院就医。仁川消防局通过监控画面初步判定,火灾由车辆动力电池引发,更引发了韩国全国对电动汽车安全性的恐慌。
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不过,更让民众愤怒的是,韩国国土交通部披露,涉事车辆搭载的并非奔驰此前宣传的全球顶级”宁德时代电池,而是孚能科技的电池。在此前的销售指南和市场推广中,奔驰始终将EQE、EQS等高端电动车型与全球动力电池市场份额第一的宁德时代绑定,暗示旗下高端电车全系搭载宁德时代电池,却从未提及孚能科技的供应情况。公众的愤怒迅速发酵,对奔驰的虚假宣传行为提出强烈抗议,这场火灾也成为韩国监管机构对奔驰展开全面调查的直接诱因。
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