“自动启停”这个看似聪明又省油的功能，其实可能在悄悄增加你的油费。很多人上车就开，满心以为能节能环保，结果油耗不降反升。交警提示这些系统如果用错，一年多花几千块油钱一点不夸张。
自动启停真的是“省油神器”吗？
它的原理很简单短暂停车时自动熄火，松刹车再自动启动。听起来挺智能，但每次启动发动机的瞬时喷油量，是平稳行驶时的三到五倍。尤其在市区堵车路段，频繁启停反而让油耗直线上升。实测数据显示，拥堵情况下油耗最多能增加三成以上。
我自己试过，把自动启停关掉后，百公里油耗降了两升多，跑两万公里一年能省下三千块钱油钱。
为什么启停有时比怠速还费油？
有个“7秒法则”停车时间少于7秒，再启停就不划算，因为重启发动机的那一瞬间，比怠速七秒消耗的油还多。
再加上夏天开空调，系统为了维持车内温度会频繁发动补偿，油耗自然更高。
在市区“走两步停一下”，发动机被折腾个不停，既费油又伤车。
交警提醒，在以下几种情况最好关掉自动启停
1. 城市高峰路段，走走停停油耗特别高；
2. 坡道停车，熄火重启时容易溜车；
3. 开空调时频繁补偿容易多耗油；
4. 涉水行车万一自动启动，可能造成发动机进水；
5. 挪车或在停车场找车位时，频繁启停最伤发动机。
除了自动启停，空调、胎压、驾驶习惯也都可能是“偷油贼”。
空调系统油耗能多两成
数据显示，开空调后油耗平均增长2升多。风量越大、温度设得越低，压缩机越累、燃油消耗越多。正确做法是，上车先开窗通风几分钟再开空调，把温度调整在二十四到二十六度之间，中档风量最合适。
胎压不足油耗上升可达8%
胎压每降低10%，油耗约增加2%。低到1.4 bar时，油耗能多出8%。但胎压也不能太高，超出标准25%虽然能省点油，却会让轮胎寿命缩水三成，最后还是不划算。
一些驾驶习惯同样在“偷油”
1. 长时间怠速三分钟空挡怠速消耗的油，足够跑一公里。
2. 低挡高速行驶新手常犯错误，低挡深踩油门让发动机高转高速运转，油白白浪费。
3. 频繁变道超车油耗可能暴涨三成多，污染物排放成倍增长。
4. 高速超速行驶风阻随车速三次方增长，速度越高越费油。
5. 高速开窗风阻比空调耗能更大，反而更浪费。
交警的省油建议
1. 保持经济车速。小排量涡轮车最省的速度在八十到九十公里每小时；大排量自吸车合适的区间是九十到一百一十；SUV略低点。
2. 提前预判、少踩刹车。看到前方减速提前松油门滑行，一脚油能省好几公里的燃料。
3. 讲究空调使用方式。通风预冷后再开空调，中档风量最科学。
4. 定期检查胎压。每低0.1 bar，油耗就多1.5%。
5. 减负上路。清理后备箱、摘掉车顶行李架，少载50公斤，一百公里能少耗0.3升。
6. 减少频繁变道。保持匀速行驶能比频繁加减速省油两成。
最后想提醒一句省油不是靠忍耐，而是靠科学驾驶。
自动启停、空调、胎压、驾驶习惯这些小细节，看似微不足道，却和油费挂钩。该关就关，该调就调，养成好习惯，让每一滴油都物尽其用。
你平时开车，会把自动启停关掉吗？或者你有自己验证过的省油技巧？评论区聊聊看。
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