不止止血!中国力量让smart完成对母品牌的超越

德国《经济周刊》近日发文分析:对于梅赛德斯-奔驰而言,smart子品牌的运营曾是一道难题——持续的资金投入未能转化为对等的市场回报。然而,自吉利加入联合运营阵营后,这个曾经的“弱势品牌”不仅打破盈利困局,更在品牌价值提升与产品竞争力上实现对母品牌的反超。

文章认为,这一现象印证了中欧汽车企业合作的巨大潜力,越来越多欧洲品牌的焕新之路,都离不开中国伙伴的助力。

不止止血!中国力量让smart完成对母品牌的超越-有驾

当smart赶超“奔驰”,这股欧洲品牌+中国技术的新势力,重构了哪些旧秩序?

除了《经济周刊》,去年早些时候,多家德国主流媒体在试驾体验后,都对smart #5等车型赞不绝口。

《商报》明确指出:smart #5的性能参数已经迈入跑车区间,信息娱乐层面更是看点满满,副驾屏、AR-HUD、AI语音助手与升降式音响的配置,让这款车实现了“后来者居上”的逆袭剧情。在空间、数字化体验、电动专属平台和性价比这些核心竞争维度上,smart #5不仅完成了对奔驰EQA、EQB等同级车型的超越,甚至让部分奔驰车型的产品配置显得有些落伍。

《明镜周刊》在试驾后的报道中,毫不掩饰对smart #5的赞赏:这是一场从“两座城市通勤车”到“高端多功能SUV”的彻底蜕变,而蜕变的核心密码,正是“欧洲品牌+中国技术”的全新组合,这一组合更是对传统合资模式与规则的颠覆性改写。

透过这些媒体的观点可以发现,smart的改变绝非“更换运营主体”那么浅显,而是合资模式的一次本质性创新:吉利主导平台搭建、电池研发、电驱系统和软件生态建设,梅赛德斯-奔驰专注输出品牌豪华调性与设计语言,曾经“德方掌控核心技术、外方负责市场落地”的老旧合作路径,已然被彻底颠覆。

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品牌蝶变绝非空谈:smart在2025交出了实在成绩单

smart的蝶变与新生,也能从其在2025年交出的成绩单看出端倪。

产品端,smart在过去一年推出两款重磅车型,正式进入“纯电+混动”的双技术路线时代。全新的smart #1焕新款,继续以“全球时髦精都爱的精品小车”形象,畅销全球39个国家和地区。在中国市场,smart #1成为不少在华外国友人的理想座驾,被称为“老外首选中国电车”。

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下半年,smart #5 EHD超级电混的上市,则把奔驰的新奢设计、吉利的混动技术与全球品质标准,深度融合在一起,以“稳、顺、静、省、远”五大优势,直接切入中国高端家庭市场。值得一提的是,smart #5 EHD超级电混的大定用户中,来自BBA等德系品牌的用户占比超过36%。这意味着,smart已不再只是“年轻人第一辆电车”,而是开始从传统豪华品牌手中抢人。

不只是在国内,smart在欧洲等重点区域也是捷报频传:smart #1、#3、#5全系车型均获得Euro NCAP五星安全评级,并同步斩获红点设计奖,成为少见的“安全+设计”双里程碑品牌。2025年12月,smart #5还获得挪威“年度车”大奖——在全球最成熟、竞争最激烈的电动车市场之一,这个奖项几乎等同于一枚“硬核背书”。smart #3 BRABUS性能版,则入选《澳大利亚人报》“年度热门25款车型”,并在新加坡获得“2025年度性能电动SUV”称号。

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渠道方面,smart过去一年新进入10个海外市场,业务覆盖五大洲39个国家和地区。全球零售及服务网络达到688家,同比提升25%;其中中国市场网点超过290家,同比增长近43%;海外市场除欧洲稳步推进外,在东南亚、大洋洲、中东和拉丁美洲等新兴市场门店数量同比增长130%,形成约70家新门店的增量规模。

从用户到舆论的多维认可,产品到市场的稳步增长,smart成绩单背后的“蝶变与新生”,成为令人无法忽视的现象。

新能源时代下的企业体系能力:要跑得快,也要跑得稳

smart的野心显然不止于“出几台爆款”,而是要在企业运营层面,构建一个覆盖设计、工程、制造、供应链的全球协同体系。吉利与梅赛德斯-奔驰的双股东结构,使smart同时具备“速度”和“品质”的双重基因。

技术层面,继EHD超级电混发布后,smart正在推进全新自研的ECA专属纯电架构。该架构已于2025年开启全球道路测试,首款搭载车型smart #2 定于2026年底全球首发。这意味着,smart正从“使用平台”走向“定义平台”,其工程能力开始脱离单一母体,形成真正的自我循环。

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可持续发展方面,smart在中国与欧洲市场的本地采购率超过95%,量产车型材料回收率达到95%。这些看似“冷数据”的指标,恰恰是欧洲市场最为看重的硬门槛。

《经济周刊》给出了一个颇具冲击力的判断:如今欧洲汽车品牌的高光时刻,往往“首先要归功于中国力量的加持”。这句话听着或许有些刺耳,却真实映射了全球汽车产业的版图重构。

smart的案例之所以成为典型,并非只因销量一路走高,更在于它展现了一种前所未有的可能性:当中国在电动化、智能化领域的技术优势,与欧洲深厚的设计传统、品牌底蕴实现真正的同频共振,即便是曾经被判定为“问题品牌”的smart,也能重返行业核心舞台。对整个汽车行业而言,smart的崛起传递出明确信号:合资模式的旧时代已然终结,新的产业征程才刚刚启程。

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