最近，澳洲汽车媒体CarExpert搞了个“2026年最丑新车”榜单，结果一出，不少车迷直接炸锅——因为有两款中国品牌车型赫然在列！到底是我们审美太前卫，还是老外真的看不懂？
第一款是智己IM6（国内叫LS6），排名第二，被CarExpert吐槽“前脸像老款Model Y，屁股又学阿斯顿·马丁DBX”，风格割裂得让人一脸懵。说实话，这车在国内卖得还算不错，虽然颜值上也有一些争议，但总体来说它的科技感很足，线条也十分流畅。可是到了澳洲人眼里，怎么就成了“缝合怪”呢！
另一款更冤，它就是莲花Emira！CarExpert认为，它的前脸设计严重缺乏原创性，看起来像是他们在一条零散的电话线上向设计师描述一辆法拉利Purosangue。车尾部分看起来也显得暗淡无光，好像设计师似乎忘记了完成尾翼和内饰的细节打磨一样，显得很粗糙。
其实，除了这两款，这份榜单上还有不少熟悉的面孔。比如现代Ioniq 6，直接被封为“榜首丑王”，说它后屁股下垂得像“汽车界的苹果鼠标”；宝马XM更是惨遭毒舌，被称作“畸形者”，那个发光大鼻孔着实吓坏了不少人；连一向稳重的奔驰CLA都被批“设计太平淡，不如老款有味道”。
有意思的是，这些被老外狂喷的车，在国内反而有不少拥趸。比如智己LS6，月销破万不是梦；宝马XM虽然小众，但土豪们就爱它的张扬个性。
说白了，审美这东西，真的因人而异，更别说跨文化跨国界了。
讲真，这几年，中国车企在设计上的创新越来越大胆，吉利有“涟漪美学”，比亚迪搞“龙颜”前脸，不过，说到底都在努力摆脱模仿、建立自己的语言。哪怕偶尔用力过猛，即便被说成“丑”，我觉得这也是一种探索的代价。
所以啊，别太把“丑”当回事。今天你觉得丑的车，说不定五年后就成了经典。就像当年的初代宝马“班戈屁股”，骂声一片，现在回头看，还挺超前。
最后提醒一句：这份榜单只针对澳大利亚市场，很多车压根没引进国内。咱们看个乐呵就行，真买车，还得自己拿主意，只有看起来顺眼喜欢才是好车！
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