如果你正考虑买一台中大型SUV，又担心它开起来晃来荡去像一条船一样不稳当，踩死油门也不走道儿的话还要是个耗电的老前辈呢？那么今天咱们就来说说这台全新揽巡了。
这车把省油又跑得快的本事给琢磨透了，你说它表现怎么样，不让人心动才怪。
百公里油耗只有8.16升，你会信吗？
放在中大型SUV上，那可是相当省了。
再看零百加速，7.0秒的成绩，动力输出真的不错。
以前有人说马儿跑得快就得喂得多，这回揽巡就用实力给大伙证明了劲头足而且省油完全是一回事。
动力好，还得看调校。
这辆车不是那种愣头青，它是稳的选手，动力输出很流畅，在踩下油门的时候有一种拉满弓的感觉，心里踏实。
其实我之前觉得大众也就一般，但是这套动力总成加上底盘的调校真的很好。
低速的时候它像一个文明人，高速时要超车的话那劲儿就来了，在这个过程中并没有那种让人难受的断层感。
底气还得归功于大众第五代EA888发动机和DQ501变速箱。
起步很快，涡轮增压技术用得不错，在动力响应上非常灵敏，同级别的车型和它相比就有点逊色了。
这套组合拳打得相当漂亮，这就是硬核动力。
动力强就一定费油吗？
这件事情其实挺值得研究的。
我觉得应该改变一下这样的观念了，现在的技术完全可以做到车既省油又强劲。要看厂家舍得花多少力气去做了吧
还有就是大车开起来像船的问题，我认为这其实是底盘调校的锅，在很多车企为了舒适性而使车身变得非常软的情况下，揽巡这种把驾控感做得好的车型反而更符合我们日常使用。
反正我觉得这辆车把买车人担心的地方都解决了。
如果你也在寻找一台既可以让你爽一乐，又不会让油费吃紧的大车的话，那么这款车就不得不被考虑了。
其实我买车就喜欢这样的实用主义，那些花里胡哨的功能反而不重要了，请问您觉得怎么样？
全部评论 （0）