一台合资B级纯电轿车，限时售价低至9.38万元起，这个价格甚至比许多国产同级车型还低。 一汽丰田bZ3智享家的上市，直接击穿了10万级纯电市场的价格底线。
这款车的高配版本竟配备了激光雷达和算力达544TOPS的智驾芯片，续航最长可达610km。 过去这些配置通常出现在30万以上的车型上，如今却出现在一款入门价不足10万的车上。
bZ3智享家共推出4款配置，官方指导价区间为10.98万至15.98万元，但两款低配车型（JOY版和PRO版）限时售价分别为9.38万元和10.38万元。 与老款车型相比，起售价降幅高达6万元，这种定价策略在合资品牌中极为罕见。
价格下探的同时，配置并未缩水。 全系标配8个安全气囊、2880mm轴距的B级车身尺寸，以及两种续航版本（517km/610km）。 这种“低价高配”的组合，直接对标比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03等国产热门车型，但价格比后者低2万元以上。
bZ3智享家的MAX版本搭载了激光雷达和Momenta 5.0辅助驾驶系统，全车配备32颗感知硬件，支持城市和高速NOA导航辅助驾驶。 在实际测试中，这套系统能识别雪糕筒、交通锥等异形障碍物，夜间行人识别准确率比旧款提升40%。
最实用的是ILPP记忆泊车功能，可存储长达3公里的行驶路线和100个车位信息。 即使是在复杂的地下车库，车辆也能自动泊入预设车位。 对于新手车主来说，窄巷停车不再需要家人指挥，手机APP一键操作即可完成。
bZ3智享家提供两种动力方案：低配版搭载135kW电机，匹配49.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航517km；高配版升级为180kW电机和65.3kWh电池组，续航最高达610km。 两种版本峰值扭矩均为303N·m，0-50km/h加速最快3.2秒，满足日常通勤和短途出游需求。
补能效率方面，全系支持快充，30%-80%电量充电仅需27分钟。 高配版快充功率可达90kW，喝杯咖啡的时间就能恢复大半电量。 电池供应商为比亚迪弗迪，采用刀片结构，官方称累计近10万辆销量中保持“电池0事故”纪录。
尽管起售价不足10万，但bZ3智享家的车身尺寸达到4725mm×1835mm×1475mm，轴距2880mm。 后排纯平地板设计让腿部空间充裕，1.78米的乘客坐下后仍有约两拳余量。 后备箱容积439L，支持后排座椅4/6比例放倒，婴儿车、露营帐篷等大件物品也能轻松容纳。
车内配置方面，高配版搭载15.6英寸横向中控屏（低配为12.8英寸），内置元宝AI语音助手，支持方言识别和连续对话。 细节上，新车配备母婴级环保材料，甲醛含量比普通家轿低65%，还有双区自动空调和64色氛围灯。
电池安全是bZ3智享家的宣传重点。 其电池系统采用五重防护设计，包括下置集成式冷却器、电池外壳无电化、车身吸能结构等，号称针刺不起火、浸水不短路。 车辆还配备四大控制冗余系统，确保在动力电池断电时仍能实现制动、转向等基本操作。
车身结构上，高强度钢材占比达61%，前防撞梁采用1500MPa热成型钢。 全系标配丰田TSS 3.0智行安全系统，新增预判式主动驾驶辅助，能提前0.7秒识别加塞车辆并自动减速。
一汽丰田为bZ3智享家设计了“5免2”金融方案：贷款5年，前两年0首付0利息，后三年低息。 以JOY版为例，首付0元分36期还款，月供约2600元，月薪5000元的用户也能负担。
这款车明确瞄准家庭用户，尤其是注重实用性和品牌可靠性的消费者。 与其追求极致智能，不如用B级空间、合资品质和亲民价格打动市场。 毕竟，9.38万买一台能装下一家五口、续航超500公里的丰田纯电车，在过去是不可想象的。
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