兄弟们，这次日产轩逸真是憋了个大招！前几天我在经销商那儿第一时间看到了全新一代轩逸的实车，摸了摸，坐了坐，心里那个小激动啊，差点没忍住直接下单。新车已经陆续到店，预计第一季度就和大家见面。作为紧凑级家轿市场的老牌选手，这波换代到底值不值得期待？我带你们先尝个鲜。
说心里话，上一代轩逸外观虽说耐看，但时间久了也像家里那件一直穿的毛衣——熟悉是熟悉，就是有点腻。这次外观直接来了个“整容级”升级：倒梯形熏黑格栅搭配两侧散开的V形饰条，日产招牌的V-Motion前脸显得更凌厉犀利。那组全新的“V”形LED大灯组，我真是一眼入魂，中间贯穿的镀铬条配上会发光的“NISSAN”车标，晚上亮起来辨识度不要太高，路人多看两眼都不稀奇。
下格栅采用了大尺寸熏黑设计，配上突出的小前铲，一下子把它从“居家男士”变成了个带点运动范的型男。看来日产也想明白了——家轿也可以有脾气。侧面变化同样细致，把C柱那块熏黑饰条换成了车窗上沿的镀铬点缀，视觉效果更干净高档。16英寸全新五辐轮毂和棕、蓝、灰、红、白等多种车身色彩组合，挑花了眼。
尺寸方面，新车长宽高分别是4656/1825/1448mm，身形稍微长高了一点，2712mm的轴距没动，后排依旧是那个能翘起二郎腿的大沙发布局。尾部则换上了贯穿式尾灯和发光logo，外加小鸭尾和动感后包围，年轻气息呼之欲出。
坐进车内，那种陈旧感一扫而空。全新环抱式座舱简洁干练，中控台最抢眼的要数那块一体式双联屏，视觉的科技感直接拉满。这次轩逸也用上了L2级驾驶辅助，还支持“小尼助手”语音控制、在线音乐导航，甚至保留了Apple CarPlay，果粉不用担心适配问题。方向盘换成了双辐式，更显简洁，手感也不错。电子换挡、无线充电、倒车影像、电动天窗、主驾电动调节一个没落下。后排还有空调出风口、充电口和中央扶手，家用体验继续在线。
动力系统延续了那台1.6L自然吸气发动机（HR16型），99kW最大功率、159N·m峰值扭矩，匹配CVT变速箱。油耗还是那句老话——真省，综合下来5.96L/100km。虽然和一众涡轮、混动对手比动力不算“刺激”，但好在平顺、耐用、皮实，日常代步完全够用。底盘依旧前麦弗逊+后扭力梁组合，调校偏舒适，过坑洼不脆生，走烂路不心疼。
总体来说，这次轩逸升级是下了功夫的：外观年轻化、内饰科技化、优势延续化。它依然是那个居家稳重的老朋友，但这次多了几分潮流和自信。只是现在紧凑级市场水很深，不止有朗逸、卡罗拉这些老对手，还来了比亚迪秦L DM-i等混动猛将，轩逸要守住销冠，最终还得看价格够不够有诚意。
如果是你，你会选这台焕新归来的轩逸，还是转投新能源阵营？评论区见，不妨聊聊你的选择和理由。
全部评论 （0）