ModelY持续霸榜,7月销量超3万台,新潮功能引发热议

天气热得有点闷,7月还没到头,小区地库的车位又见缤纷。这年头儿买车真不是件稀罕事,不过谁能料到,自主品牌这波走得越来越猛——听车友群的消息,说今年7月的零售数据,光乘用车就干到了182.6万台,比去年多了可不止一星半点。尤其SUV,满满一停车场的“高高大大”,大人小娃都欢喜,阿姨都认字母标。

ModelY持续霸榜,7月销量超3万台,新潮功能引发热议-有驾

为啥SUV这么招人稀罕?前些日子跟维修师傅薛哥喝茶,他又聊起老生常谈:“SUV底儿离地儿高,走咱海边那烂路不磨底盘,没事。空间大,后排能葛优躺,还能装半屋子菜。”不过薛哥嘀咕,有次遇见个新手女司机,抱怨新买的车网红表皮下,副驾驶储物盒那造型贼别扭,矿泉水瓶都塞不顺溜,他瞧得直乐:“得亏自家娃给设计成这样,城里人招怪。”

回到销量这个事,这个月SUV榜6-10名的,各有来头。像星越L,17,000多辆,油车里算得上火。身边做金融的小赵嫌它油耗高,车主群反倒有人夸操控,路上见到也就那么回事儿。隔壁楼的大刘买的理想L6,说三电比以前稳妥,长途不虚,皮实。倒是有种冷门功能,他们才注意过——原厂就带那自修复漆面,说小刮擦太阳一晒自己能长好,“省了喷漆的钱”,群里嗡嗡讨论半天真假。

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头部热门车,常年霸榜的还得看Model Y。上月3万多台,没得说,这口碑有点像奶茶店搞活动,啥人都来凑热闹。有人说特斯拉的“哨兵模式”防盗贼,夜里路边遭小贼划门,大灯自动闪烁录像,这配置新鲜,不少自主车厂都还没学全。若论驾驶感觉,小李(老家甘肃,去年才学会坡道起步)说过:“这车加速贼滑溜,热天中央扶手冲着后排还带个小空调口,考究。”但师傅们维修时老骂,说底盘那铝合金臂不耐咣,国产SUV耐造性常比他强。

榜眼位置给了问界M8。买得起的显阔气,家里老人偏爱那音响,调功能一堆平板屏幕能连手机发视频。只是偶尔电门猛踩,还是有细微的能量回收延迟感,老司机有的吐槽开多了累脚——4S店销售倒圆场:“这属于智能互动优化,跟软件推送一下就顺了。”但听小区开熟的张姨讲,有次误信ACC跟车,前车紧急变道差点追尾,被吓出一身汗。张姨说:“还是手脚要麻利,别指望那玩艺儿。”时下新能源大热,有的毛病不出事故不见真章。

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倒数前几名的老牌合资车型,像途观、RAV4荣放,销量依旧不差。可我家楼下的浙江老王说,现在合资车少了点新意,导航地图语音还没地方方言,叫人气咯咯笑。“全景天窗容易掉胶边,这两年返修过几次。”老王说他前一个月在二手市场试水,那些新势力yyds的二手表现一般,反倒老SUV下手还挺快。

比亚迪宋PLUS和博越L,性价比说高也不咋离谱,市场定价会拧巴一些。宋PLUS这款,上回出长途,胆大胆小的上高速,脚踩动能回收那回事,跟老司机念叨不断——“别太依赖能量表,瞧前面测速,心里有数。”这款冷门亮点是车内靠近后备箱的手电筒接口,特适合夜里拎东西寻物。有回朋友中途爆胎,这小接口加个便携灯,还真帮上大忙。

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有个新面孔特扎眼,小米首台纯电SUV YU7刚下来就引发讨论。科技公司下场造车,这回内容多。师傅早说一句,“不是谁会做手机都能把车弄明白。”可年轻人反讲:“车机用得溜,自动OTA升级,手机投屏就是顺。”师傅曾收拾过一台JU7,发现副驾手机无线充居然能吹冷风,夏天防烫,见过没?旁人摇头:“这脑袋瓜子倒好使。”

养护里边的故事,平常算账买保险是个麻烦。SUV新车虽贵,后续保险报价群里隔三差五嘬牙花子,“新款电车小剐蹭,4S给开出的报价:一侧门板1.8万,涂装工艺号称特殊配方别人不能修,啧。”老金头一次保养赶上空滤涨价,他怒道:“下次自己网购囤点,4S非要薅羊毛。”

有种说法在圈里传,SUV卖得好对修理厂和轮胎店就是好事儿,加个固特异AT胎,咱们海边爬坡泥泞都能过。可别信那加大轮毂的乐呵,隔音和舒适都浮云,还不如原厂15、16寸结实。

至于谁能一直抢榜一,车友都是一阵风。翻去年对比,今年国产新老车型配置翻花样,车机连手表、语音唤醒、能量回收各种新玩意层出,一时看不透。若问以后谁能撑场,有人摇头说:“路遥知马力,养家靠真本事。”

有空再去洗车店搭两句,顺带听师傅对这些新鲜电车冷门配置吐槽,八成还会有新段子传出来。到时候小区微信群里又该热热闹闹上一轮,“哪个品牌后备箱能当躺椅,哪个品牌座椅加热开着直流汗,咱先去体验一把!”

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