（来源：电车界）
电车界2月27日消息
据CarNewsChina报道，随着Stellantis集团于2月26日发布财报，2025年全球汽车行业销量排名最终敲定，三家中国车企跻身全球前十。
丰田、大众、现代汽车、通用汽车稳居前四；斯特兰蒂斯凭借下半年11%的同比增长，以超540万辆销量位列第五。比亚迪、上汽集团、吉利控股三家中国车企排名均有所提升，日产则跌出前十。
尽管销量出现短期波动，比亚迪仍展现出强劲韧性，以460.2万辆年度销量升至全球第六。其中纯电动车型销量达225.67万辆，同比增长27.86%，首次超越特斯拉，成为全球纯电动汽车销量冠军。
政策扶持是中国车企崛起的重要助力。财政部数据显示，2025年中国汽车以旧换新政策带动销售额超2.6万亿元，惠及约3.6亿消费者；汽车置换量超1150万辆，其中新能源车型占比近六成。
中国车企在国内外市场的强势崛起，是本次排名变动的核心原因。
乘联分会秘书长崔东树表示：“2025年11月中国汽车全球市场份额升至40%，12月稳定在37%的健康水平；全年中国汽车全球市场份额达35.6%，较2024年的34.2%提升1.4个百分点。”
上汽、吉利双双超越福特、本田，其中吉利实现连续五年增长，年度销量首次突破400万辆。
中国车企海外市场同样表现亮眼：比亚迪海外销量达105万辆，同比暴涨145%；上汽海外销量107.1万辆，同比增长3.1%。
据中国汽车工业协会数据，2025年中国汽车产量3453.1万辆、销量3440万辆，同比分别增长10.4%、9.4%，双双刷新历史纪录，中国连续17年稳居全球最大汽车市场。
全年新能源汽车产销均超1600万辆，占国内新车销量比重超50%；汽车出口量超700万辆，中国成为全球第一大汽车出口国；其中新能源汽车出口261.5万辆，同比实现翻倍。
2月25日陪同德国总理访华的大众集团全球CEO奥博穆（Oliver Blume）强调：“对大众集团、德国乃至整个欧洲工业而言，中国不只是销售市场，更是创新源头、技术伙伴与全球价值创造体系的重要支柱。在电动出行、软件、人工智能、电池技术等领域，中国正以全球领先的速度设定发展节奏、塑造行业标准。”（电车界编译）
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