搭激光雷达!插混动力!5/7座版本!哈弗猛龙PLUS官图曝光!

哈弗猛龙PLUS的官方图片已于2026年2月上旬正式发布,这款新车作为猛龙系列的全新成员,在多个维度上进行了显著升级,旨在进一步满足市场对兼具硬派风格与家庭实用性的SUV的需求。下面咱们就来细品这款“PLUS版猛龙”的硬核实力!

搭激光雷达!插混动力!5/7座版本!哈弗猛龙PLUS官图曝光!-有驾

一、外观:霸气加码,细节更精致

猛龙PLUS的第一眼变化就是体量感提升。新车长宽高达到4912/1950/1905mm,轴距2850mm,相比现款猛龙轴距加长超100mm,整车气场直逼中大型SUV。设计上保留方盒子轮廓,但前格栅改为全新样式,封闭区域加入黑色面板与镀铬点缀,侧窗增加山形印花装饰,搭配外扩轮眉和车顶行李架,硬朗中透出精致感。车尾依旧配备“小书包”式备胎箱和竖状尾灯,辨识度拉满!

二、空间:5/7座灵活布局,家用属性拉满

轴距加长最直接的受益者是空间实用性。新车首次提供5座和7座两种布局,第三排座椅可满足中短途乘坐需求,满员状态下后备厢仍能容纳露营装备或行李箱。得益于方正车身造型,车内头部空间宽敞,高坐姿设计配合大面积车窗,视野开阔,家庭出行时乘客不易晕车。细节上,C柱加入山峰图案装饰,内饰谍照显示中央通道采用怀挡设计,腾出更多储物空间。

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三、配置:激光雷达上车,智能硬件跻身第一梯队

猛龙PLUS此次最引人注目的升级是车顶搭载激光雷达。虽然官方未具体说明智驾功能,但硬件层面已具备支持高阶感知的潜力,例如复杂路况识别、自动泊车等场景的精准度有望提升。内饰方面,新车换装新式三幅方向盘,保留物理按键与旋钮,搭配大尺寸液晶仪表与中控屏,兼顾科技感与操作便利性。

四、动力与续航:插混系统加持,续航焦虑终结者

动力延续长城成熟的1.5T Hi4插电混动系统,发动机最大功率115kW,全系标配电动四驱。电池提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种容量,顶配版WLTC纯电续航达191km(约合CLTC标准255km),远超同级竞品130km左右的水平。这意味着城市通勤可完全用电,跨城旅行也能大幅减少加油频率,兼顾经济性与长途出行自由度。

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五、市场定位:20万级“六边形战士”?

猛龙PLUS预计主打20万级市场,竞争对手包括方程豹钛7、深蓝G318等硬派插混SUV。其核心优势在于“硬派造型+大空间+长续航”的组合,既能满足用户对个性外观的追求,又通过7座布局和低油耗贴合家庭实用需求。若正式定价能延续现款猛龙的亲民策略(现款售价17.38-20.88万元),或许真能成为细分市场的“性价比屠夫”。

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结语:猛龙PLUS的“PLUS”到底加在哪?

从加长轴距到激光雷达,从7座布局到191km纯电续航,猛龙PLUS的升级精准切中了用户对空间、智能与续航的核心痛点。它的出现,证明硬派SUV不再只是“越野玩具”,而是能兼顾日常通勤与家庭出行的全能伙伴。接下来,就看哈弗能否在定价上再给惊喜了!

你觉得买硬派SUV更需要大空间还是长续航?欢迎评论区聊聊!

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