连张雪也忍不住涉足，“拳击手”发动机牛在哪里？

最近，许多摩友都在议论张雪新发布的拳击手发动机，也难怪，张老板一玩就要玩大的，之前的张雪500F剑指本田，这次的拳击手发动机更是被议论想造一台“国产水鸟”。

那么问题来了，拳击手发动机究竟有何魅力？为何张雪这样的初创品牌也忍不住要抢占制高点？

拳击手发动机，其实是水平对置发动机的别称，因为气缸是卧倒且对称摆放，所以运转起来的时候就像是拳击手在互相对拳，搭载这类发动机的一般都是高端车型，杰出代表就是宝马水鸟。

水平对置发动机能被宝马看上，肯定是有其独特魅力，首先是可以让摩托车拥有更低、更平衡的重心，气缸的相对运动还能有效抵消振动，提升车辆的操控性和舒适性。对于ADV车型而言，在特殊路况下可能需要极其精细的操控，低重心的水平对置发动机有先天性优势，而更小的振动，则保证了长途骑行的舒适度。

另外，水平对置发动机在安装到摩托车上时，裸露在外的面积更大，换句话说就是撞风面积更大，可以达到更好的散热效果，可不要小看这自然的“风冷”系统，在长时间骑行时，发动机若可以保持在更佳的工作温度，便能有效提升耐久性。

然而，世界上没有完美的机器，水平对置发动机也有一些缺点，例如发动机装配到车上可能没那么美观，不像直列四缸那般有气势；例如因为先天原因会导致气缸偏磨损，十分考验车企的装配和调校；又比如维修难度大、成本高，这也是大部分平民车型对水平对置发动机避而远之的根本原因。

总的来说，水平对置发动机的优缺点都很明显，它更像是一匹烈马，想要驾驭，就要求车企得有足够精湛的技术，这么看来，初出茅庐的张雪机车，的确是勇气可嘉。