话说, 网上老有人骂高速上那些, 所谓的, 龟速车, 说他们开得慢吞吞的。
我最近自己跑了几趟高速, 结果发现一个挺有意思的事。
你看, 我平时开车都稳稳当当的, 一般都按着最高限速120公里/小时在跑, 可即便是这样, 还是经常看到有些车从我右边唰的一下就超过去了。
后来我仔细琢磨明白了, 那些真正让大家恼火的, 所谓的, 龟速车啊, 他们最让人受不了的其实不是速度有多慢, 而是他们特别喜欢跟别人长时间并排跑, 而且还不知道主动让道。
这真的挺让人头疼的。
要我说, 这事儿主要就出在两点上。一个呢, 就是有些司机开车的时候可能压根儿没注意, 根本不知道自己已经跟旁边车道的车并排跑了老半天了, 就像两辆车一直在齐头并进一样, 完全没有意识到这会阻碍整个车流的顺畅。
另一个更常见的问题是, 到了该超车的时候, 这些司机又显得特别磨蹭, 不够干脆利落。如果你真的打算超车, 那就得麻利点, 一定要果断一些。一脚油门踩下去, 让发动机轰鸣一下, 赶紧加速冲过去, 尽量缩短你跟被超车辆并排跑的时间。
这样不光能迅速完成超车动作, 也能避免长时间并排带来的不便和风险。特别是你遇到大货车的时候, 这一点更得注意, 更要这样果断超车。这可不是为了耍帅或者炫耀车技, 这完全是为了你自己的安全着想, 少一点时间跟大车并排, 就少一点潜在的危险。
大货车的盲区可大了, 和它们长时间并排跑真的非常不安全。
还有啊, 有些人可能觉得高速公路就只能开到120公里/小时, 一看速度表到了这个数字就紧张得手心冒汗, 心里直发慌。如果真是这样, 那我觉得高速可能真的不太适合你开。
毕竟高速路上车速都挺快的, 大家都惯了高速行驶, 如果你心理素质不够好, 达不到限速还紧张得不行, 确实是挺危险的, 不光对自己不负责, 也容易影响到别人。所以啊, 咱们开车上高速, 记住一点最重要的, 就是千万别老跟人家并排跑, 这句话一定要牢牢记在心里。
很多人都误以为, 只要我车速不慢, 我就不是什么, 龟速车。其实这种想法有点片面, 也很容易误导人。因为, 龟速车这个词, 它的衡量标准不光是看你具体开多快。你看, 如果你一直开得比较匀速, 稳稳当当的, 然后自觉地走中间或者右边的车道, 把最左边的超车道给空出来, 留给那些需要快速通行的车辆, 给大家一个正常超车的机会, 那就算你车速不是特别快, 基本也没人会说你是, 龟速车, 更不会有人骂你。
相反, 如果你明明可以开得更快, 或者说你车速其实不算慢, 但就是喜欢长时间霸占着最左边的超车道不放, 不管后面有多少车想超车你都不让, 或者一直跟旁边车道的车并排走, 那就算你仪表盘上显示的速度并不慢, 大家也照样会把你叫做, 龟速车, 甚至会忍不住骂你。
因为你这样做其实严重影响了高速公路的整体通行效率, 也给后面那些想正常超车的司机带来了很大的困扰和不便。
我们开车上高速, 大家的共同目标本来就是追求效率和速度, 都想快点到达目的地, 毕竟每个人都有赶时间的时候。如果高速上人人都能够自觉遵守交通规则, 尤其是能够理解超车道的真正用途, 把它合理地留给那些需要快速通行的车辆, 那么整个高速路面就会顺畅很多, 大家都开得舒心。
而那些惯并排开车或者超车犹豫不决的司机, 不仅仅是影响了其他人的驾驶体验和心情, 更重要的是无形中增加了交通事故的潜在风险。比如说, 你跟大车长时间并排跑, 大车的盲区那么大, 发生意外的风险自然就高很多。
如果你超车的时候不果断, 前后车辆之间的车距就不好判断, 也特别容易引发一些剐蹭甚至更严重的事故。所以说, 高速上开车, 光有速度意识还远远不够, 更要有清晰的车道意识和提前预判的能力。
只有真正懂得灵活变通, 该加速超车的时候就果断加速, 该主动让道的时候就及时让道, 这样才是真正安全又文明的驾驶行为。这不仅对自己负责, 也是对其他所有交通参与者的尊重。
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