六万级五菱SUV亮相油耗仅5升还带纯电，明年上市成性价王

上汽通用五菱放出消息，说星光560会在明年1月正式亮相上市。现在已经提前开启了预售，区间在6.38万到10.28万之间，如果赶上首发权益，能省个几百到几千。乍一吸引人的地方就是价格够接地气，而且一次性放出燃油、插混、纯电三个版本，最低油耗能做到百公里5.3升，纯电版续航能跑到500公里，这个数字放出来不免让人多看两眼。

挑车的时候版本可真不少。燃油版用的是1.5T发动机，最大功率130千瓦。手动挡的油耗是6.99升，CVT稍微高点，7.58升。插混版更像是两头顾及，纯电能跑125公里，电量用光后油耗只有5.3升，综合续航能到1100公里，适合那些偶尔跑长途但又不想老盯着油表的人。纯电版的亮点在充电速度，从30%到80%只要20分钟，满电能跑500公里，日常使用对充电桩的依赖感也没那么强。

外观方面，前脸用了无边界式的格栅，中间五菱的车标很醒目，保险杠加了防擦板，看着有那么几分硬朗。侧面是悬浮车顶配黑色行李架，轮眉稍微隆起，让整车不那么单调。后面相对朴实，灯组是平直造型，车顶有扰流板，保险杠的处理算是点缀，让尾部不显单薄。

车内走的是环抱式布局，液晶仪表加上12.8英寸的中控屏，导航能和手机对接。座椅除了常规色，还有棕色调可以选。后排宽度1463毫米，坐下三个人不算紧张。比较特别的是，全系标配前后双独立悬挂，同价位车里不多见，这东西一般会让驾驶和乘坐的舒适感好一些。

最低的首发权益版价格在五万多，不过具体配置还没完全公开，值得再留意。混动版的热效率做到了43.2%，数据挺漂亮，但实际到底能省多少油，得等后续测试出结果才知道。纯电版半小时充满到能跑500公里，如果你家附近就有充电桩，那是真的省心。

等到明年1月这车就会正式上市，有兴趣的人现在就能交个订金定下来。几个动力版本针对不同需求燃油省心，混动平衡成本，纯电更环保。价格跨度在六万到十万之间，选择算是够宽，但究竟值不值，还得看最后配置表里的细节。