去年，日产汽车深陷经营困境的消息甚嚣尘上，彼时坊间还传出其与本田有合并意向。可时至今日，双方合作一事终究未能尘埃落定。当下，不少人对日产汽车的前景持悲观态度，信心大打折扣。不过，日产汽车并未就此一蹶不振、停止前行的脚步。据最新消息，日产汽车在近期频繁发力，接连发布了多款新车，未来或许有望扭转当前销量持续下滑的不利局面。
先看日产N7
这款中大型纯电轿车凝聚了东风汽车的技术智慧，堪称合资公司技术反哺日产的典型之作。其外观设计紧密贴合国内市场的审美偏好，与以往日产车型相比，风格焕然一新。在智能化领域，日产N7实现了重大突破。车机内置骁龙8295P芯片，运行NISSANOS系统，同时搭载Momenta智驾方案，可提供城市、高速NOA功能。车辆配备800V高压平台，电机最大功率可达200KW。值得一提的是，新车还首发了AI零压云毯座椅，完美延续了“日产大沙发”的舒适基因。
不久之前，日产正式发布全新日产Leaf，在国内其对应车型为日产聆风。该车定位为纯电跨界SUV，基于CMF-EV架构打造，与日产ARIYA艾睿雅同属一个平台。按照计划，新车预计在今年三季度率先于海外市场上市，至于具体参数，还有待官方进一步公布。
日产汽车近日还公布了全新Sentra的预告图，这款车在国内对应的正是日产轩逸。从预告图来看，新车前脸采用了全新的细长灯组设计，与日产N7颇为相似，这种设计无疑更能迎合年轻人的审美。后续国产新轩逸大概率也会借鉴类似设计。然而，就目前市场表现而言，新轩逸的受欢迎程度欠佳，销量主要依赖低价的轩逸经典勉强维持。
日产Z9是一款皮卡车型，其外观设计方正大气，车长达到5520mm，轴距为3300mm。车内采用当下家用车流行的简约风格，并配备大尺寸屏幕。据悉，这款车还将搭载DeepSeek大模型。动力方面，分别提供2.0T汽油发动机和2.3T柴油发动机，对应的最大功率分别为140KW和190KW，此外还将推出插混版本，最大功率可达320KW。
英菲尼迪作为日产旗下的豪华汽车品牌，在日产被认为“撑不下去”、或将走向衰落之时，出人意料地开启了新车预热。其中，全新英菲尼迪QX60将于今年年内与消费者见面，新车前脸样式全新升级，并配备发光LOGO和贯穿式灯带。此外，英菲尼迪还将推出全新车型“英菲尼迪QX65”，该车基于英菲尼迪QX60打造，是一款轿跑SUV，预计将搭载2.0T发动机，以契合年轻人的喜好。
除了上述5款新车，日产在不久之后还将推出新一代日产途乐、全新日产贵士、全新日产楼兰等车型。并且，日产奇骏也将新增插混版本。按照官方规划，在2026年年底前，日产将有4款全新车型亮相，涵盖纯电动、增程式混动、插电式混动等多种动力形式，车型覆盖轿车和SUV两大领域。未来三年，日产计划投入超100亿研发资金。日产能否借此强势崛起，或许就取决于这几年的市场表现了。
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