“不到8万的纯电SUV”,这句话放在2025年的今天仍足以让车市掀起巨浪!广汽埃安悍然出手,AION Y系列最高优惠3.5万元,直接将入门价格从云端打入凡间——7.98万元起,叠加国家“以旧换新”补贴后,惊爆价仅5.48万起!这场降价飓风,比很多人想象得更为猛烈。
降价不是玩虚的。当一辆车长超过4.4米的纯电SUV被拉进8万元以内,传统油车市场瞬间被撕开巨大裂口——价格上AION Y竟比同级燃油车足足便宜了2万多元!
AION Y的“空间魔术”更令人叹服。2750mm的长轴距构筑出令人咋舌的实用性:后排秒变1.8米专属露营床,实测容纳一辆折叠婴儿车再加四个大旅行箱竟游刃有余;难怪那么多体验者直言:“这简直就是专为家庭出行打造的移动套房啊!”日常家庭所需被它安排得明明白白。
在核心配置层面,“减价不减配”就是埃安这轮攻势的底气。标配14.6英寸巨幕级别中控屏配合ADiGO 5.0智驾生态系统,精准语音识别率高达98%,即使你操着地方方言也能轻松驾驭,实现精准的“动口不动手”操作。
更令人安心的是,曾令人谈之色变的“续航焦虑”,正被埃安的扎实技术基础逐个击破。配备尖端“弹匣电池”的AION Y,经用户实测即便在严寒低温中续航缩水率也仅18%左右;再依托全国密度最大的超充网络覆盖,真实充电场景下,高速服务区只消15分钟高效快充,就能为车辆迅速注入支撑200公里的续航能量。
一场价格战的背后,不可能没有深意。广汽埃安以雷霆手段直接下调AION Y价格,其深层逻辑指向几项战略意图:
加快清库存节奏:主力在售的2023款车型加速为全新2026款车型让路。下一代将搭载行业瞩目的800V高压平台技术,彻底颠覆充电体验——5分钟即充实现300公里续航即将成为现实。
抢占政策红利“制高点”:面对2025年国家大力支持的新能源“以旧换新”补贴(最高可达2万元),埃安迅速将其与品牌优惠联合发力,最低首付后月供甚至低于某些车主日常油费支出,让“有车比加油便宜”成为可能。
编织“超充之城”网络:按照明确规划,截至2025年,广州将落成220座先进超充站,形成覆盖市区3.3公里为最小覆盖半径的便利补能网络,“找桩焦虑”被压缩至最快5分钟解决。
那么,如何在这场“超值战”中聪明地“薅羊毛”?建议刚需买家:
确认配置替换情况:个别配置调整(如部分门店为入门款用户加赠舒适乳胶坐垫)需在门店购买前明确;
特殊政策需盯紧:如AION RT车型是否享有免费激光雷达升级的承诺权益。
若购车需求尚不紧迫,“等等党”有理由期待:即将到来的6月是车企冲刺上半年销量的关键战场,不排除更多品牌被迫卷进新的降价浪潮;今日的“地板价”明天未必不会成为“半山腰”。
降价3.5万,换来一场家庭出行方式的彻底革新,诱惑十足;但800V极速充电黑科技在2026年的跃迁同样令人心向往之。是立省几万入手当下超高性价比,还是静待未来科技降临?这道选择横亘在千万消费者面前——省下的钱或许买不了一平米房,但足以撬动整个出行时代的变革齿轮。
面对7.98万元的入场券,你会心动上车还是坚定等待?评论区亮出你的选择!
全部评论 (0)