高速限速这事儿，很多人可能都觉得挺乱的，网上各种说法都有。咱们今天就好好聊聊，高速限速到底是个什么情况，还有哪些超速情况可能不会扣分罚款，但可别把这当成什么免死金牌。
很多人都想知道，全国高速的限速到底是不是都一样。国家统一规定了一个最高限速和一个最低限速，但不是说每条高速路都得跑同一个速度。比如说，小轿车最高能开到120公里每小时，最低不能低于60公里每小时，大车最高100公里每小时，最低也是60公里每小时。
要是高速有几条车道，最左边的车道最低得开110公里每小时，中间车道最低90公里每小时，最右边车道最低60公里每小时。还有些地方，像隧道、桥梁、山路或者修路的地方，那里的限速就得看路边的牌子，一般会是80到100公里每小时，或者更低。
你可能听说有些地方，比如四川，正在专门处理那些突然降速的限速牌。他们要求隧道里外限速要差不多，相邻路段的速度差不能超过20公里每小时，还明确了小轿车和大车的不同限速，比如小轿车100公里每小时，大车80公里每小时。
这些调整是为了让限速更合理，开车更顺畅，并不是要把全国所有高速的速度都改成一个样。网上老有人说高速要统一提到140公里每小时，这都是假的。交通部门可没说过要改限速标准。
现在全国高速大部分还是最高120公里每小时，只有少数新建的或者试点路段，在路况好的地方会适当提高一点，但具体还是得看现场的指示牌。
平时大家说的有几种超速情况不会扣分罚款，到底是怎么回事呢？综合各地交警的处理方式，大概有这几种：
第一种，如果路段限速低于60公里每小时，你超速没超过50%，一般就不会扣分罚款，只是给你个警告。比如匝道限速50公里每小时，你开到70公里每小时以下，通常只会警告。这主要是根据交规里说的，有些轻微违法行为可以只警告。
第二种，小轿车在高速路或者城市快速路上，超速没超过10%，一般也只会警告，不扣分不罚款。比如限速120公里每小时的路段，你开到132公里每小时以下，通常没问题。
但是，这有个前提，就是你两年内没违章记录，也没因为这个超速导致事故或者堵车，而且不能是在隧道、桥梁、施工这些特殊路段。
第三种，大客车、货车这些特殊车辆，在普通公路上，不是高速也不是城市快速路，如果超速没超过10%，也可能只给警告。各地具体怎么处理，规定会有点不一样。
第四种，你在高速上开得太慢，低于最低限速的20%以内，通常也只会警告，不扣分不罚款。比如最低限速是60公里每小时，你开到48公里每小时以上，问题不大。但是，如果你开得太慢影响了交通安全，那还是可能被处罚的。
关于超速的处罚，我们还是按目前通行的规则来说，以限速120公里每小时的高速为例，小轿车超速一般会这样处理，不过各地可能略有不同，最终还是以当地交警说的为准：超速没超过10%，通常就是警告，不扣分不罚款，前提是你两年没违章，没出事故没堵车，也不在特殊路段。
超速超过10%但没超过20%，一般要扣3分，罚款200块钱。超速超过20%但没超过50%，会扣6分，罚款500块钱，要是赶上隧道、学校附近这些地方，可能罚得更重。
超速超过50%，那就麻烦了，直接扣12分，罚款1000到2000块钱，驾驶证还可能被吊销，要是因此出了事故，可能还要承担更严重的责任。大客车、货车、运危险品的车、校车这些，超速就罚得更重了。
超速20%以内就可能扣6分，罚款500块钱，超速超过50%，直接扣12分，罚款1000到2000块钱，驾驶证也可能被吊销。
有些情况车主很容易就栽了跟头，得注意：有人觉得只给警告就没事，结果把警告当成了免死金牌。要是你老是轻微超速，好几次都只是警告，下回再超速可能就直接罚款了。而且，这些警告记录没及时处理，可能还会影响你车子的年检。
还有些人没注意隧道、桥梁或者修路这些地方的限速。这些地方限速经常只有80到100公里每小时，你要是还按120公里每小时加上10%的宽限来开，很容易就超速20%以上了，那直接就是扣6分。没看到路边的电子显示牌也是个问题。
下雨、下雪、起雾或者车多的时候，这种电子牌会临时把限速调低，比如变成100公里每小时。你要是还按平时120公里每小时的速度开，超速比例就会高很多。遇到区间测速的路段，有人想说前面开快点，中间减速就行了，其实这没用。
区间测速是算你跑完整段路的平均速度，就算你中途减速了，只要平均速度超过了规定，一样会被罚。如果你超速的同时还做了其他违规的事，比如超速没超过10%，但是又疲劳驾驶、开车打电话，或者没按规定车道开，那这些违章会一起处罚，就不再适用只给警告的规定了。
开车上高速，最靠谱的还是多看看路边的限速标志，特别是那些特殊路段的牌子。把车速控制在限速范围内或者稍低于限速，既安全又能避免不必要的麻烦。
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