合资SUV价格＂大跳水＂！轴距超2米8，从14万降至9万多，还看啥比亚迪？
【正文】
在竞争激烈的中型SUV市场，有一款被严重低估的合资车型正以＂骨折价＂刷新中国家庭购车性价比上限——江铃福特领睿近期推出限时特惠，部分车型直降3.4万，入门款裸车价已跌破10万大关！这款轴距达2726mm的＂空间魔术师＂，正在用越级实力挑战国产SUV的定价体系。
一、降维打击的合资品质
2023款领睿全系搭载福特EcoBoost 170涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，可爆发170马力峰值功率。值得关注的是，其接近角/离去角达到19°/25°，配合200mm离地间隙，轻松应对40%陡坡挑战。对比同价位的比亚迪宋PLUS等车型，领睿在底盘调校和四驱系统上展现出老牌车企的技术积淀。
二、越级空间成家庭出行利器
采用＂宽体基因＂设计的领睿，车身宽度达到1935mm，超越汉兰达的1925mm。实测显示，后排坐下3名成年人仍有余裕，后备箱标准容积达448L，放倒座椅后可扩展至1422L。中高配车型更配备全景天窗+双12.3英寸联屏，打造出20万级车型才有的豪华体验。
三、价格体系全面重塑
据经销商新报价：
EcoBoost 170畅领型：指导价12.68万→裸车9.48万（降3.2万）
EcoBoost 170精领型：指导价13.98万→裸车10.58万（降3.4万）
EcoBoost 170铂领型：指导价14.38万→裸车10.98万（降3.4万）
这样的价格策略让领睿成为合资中型SUV的＂价格屠夫＂，甚至比哈弗H6、吉利博越L等国产紧凑型SUV更具诱惑力。
市场表现反思
尽管产品力出众，领睿今年1-7月累计销量仅13103台，7月单月销量1163台。这样的市场表现与其＂合资品质+国产价格＂的定位形成强烈反差。业内人士分析，品牌认知度不足和新能源浪潮冲击是主要原因。
【结语】
当一款合资中型SUV的价格下探至10万区间，它正在改写＂性价比＂的定义。对于追求实用性的家庭用户而言，现在或许是入手的佳时机。您认为这款＂低调实力派＂值得选择吗？欢迎在评论区分享观点！
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