比亚迪销量最好的几款车，值得！

比亚迪销量最好的几款车，值得！

哎呀，说起比亚迪这几年的销量，那真是稳如老狗啊！月销十几万台，这数字放以前谁敢想？今天就跟大家唠唠比亚迪那几款卖得最火的车，看看它们凭啥能在市场上这么横。

1

宋PLUSDM-i：家用车的天花板

有一说一，宋PLUSDM-i这车真是把家用车的需求拿捏得死死的。15万出头的起步价，你能买到一台既能当电动车开、又不用担心续航焦虑的SUV，它凭啥不火？

就这么说吧，这车的DM-i混动系统简直是为中国家庭量身定制的。

市区通勤基本就是纯电模式，一公里电费才几毛钱，比坐公交都便宜。

跑长途？

发动机介入，油耗也就4个多，比燃油车省一半。

你可以说它外观不够激进，也可以说它内饰还有提升空间，但架不住实用性拉满啊！

空间表现更是没话说，2765mm的轴距放在这个价位段算是相当厚道了。后排坐仨大人不挤，后备厢装个婴儿车、几箱矿泉水也没压力。

2

海豹：年轻人的电动梦

海豹这车一出来就把我震住了，20万出头你能买到什么？一台3.8秒破百的纯电轿车！这加速度比很多百万豪车都猛，它凭啥啊？

CTB电池车身一体化技术，听着玄乎，实际上就是把电池包当车身结构件用，安全性和刚性都上了一个台阶。再加上那个e平台3.0，整车的电气化程度相当高，各种智能配置一应俱全。

外观设计也是我见过的比亚迪车里最好看的之一，Ocean-X前脸辨识度相当高，年轻人开出去绝对有面儿。内饰那块15.6英寸可旋转大屏，操作起来比iPad还流畅。

不过说实话，续航表现算不上顶尖，CLTC工况下550公里，实际使用可能就400多公里。但考虑到这个价位和这个性能，真的挑不出什么毛病。

3

汉DM-i：中型轿车的性价比之王

汉DM-i这车就是奔着雅阁、凯美瑞去的，22万起步的价格，你能买到一台轴距2920mm的中型轿车，关键还是混动的。

DragonFace设计语言在汉上面体现得最淋漓尽致，那个前脸真的霸气，停在路边回头率相当高。内饰用料也厚道，软包覆盖面积大，坐进去就能感受到这价位该有的质感。

动力方面，DM-i超级混动系统调校得相当成熟，起步加速轻快，中后段提速也有劲。油耗表现更是亮眼，综合工况下百公里油耗才4.2L，这比很多紧凑型车都省。

空间就更不用说了，后排翘二郎腿都没问题，商务接待、家用都能胜任。唯一让我觉得有点遗憾的就是隔音还有提升空间，高速上胎噪稍微有点明显。

4

元PLUS：小车大智慧

元PLUS这车定位很有意思，12万左右的价格，给你一台纯电小SUV。你可能会说这价位选择挺多的，但架不住它续航给力啊！

CLTC工况下510公里的续航，在这个价位段真的算是佼佼者了。而且充电速度也不慢，30%-80%快充只要30分钟，日常使用完全够用。

外观设计年轻时尚，那个贯穿式LED灯带特别有科技感。内饰虽然简约，但该有的配置一点不含糊，12.8英寸旋转屏用起来贼爽。

空间表现在小车里算是优秀的，后排坐两个成年人没啥压力，后备厢也能放不少东西。就是悬挂调校偏硬了点，过减速带的时候比较颠簸。

5

买不买？我的建议

说了这么多，到底值不值得买？

预算15万左右的家庭用户，宋PLUSDM-i闭眼入，实用性、经济性、空间性都没毛病，开个五年八年绝对不会后悔。

年轻人想要运动感和科技感，海豹是最佳选择，20万出头买个3.8秒破百的电动车，这性价比哪找去？

商务需求比较多的，汉DM-i就对了，有面子、有里子，关键还省油。

刚需代步或者家庭第二台车，元PLUS足够了，便宜好开续航长，买菜接娃都不是事儿。

整体来看，比亚迪这几款车能卖这么好不是没道理的，价格实在、配置丰富、技术过硬，关键是真的解决了普通消费者的实际需求。在这个新能源转型的关键时期，比亚迪算是抓住了时代的脉搏。

每个人的需求不同，建议还是去4S店试驾体验一下，毕竟车这东西，适合自己的才是最好的。

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌