8月8日上午,浙江德清智能网联汽车测试场三期启用暨车路云一体化开放道路测试实践活动在德清国际会议中心举行。本次活动汇聚科研机构、车企及政府部门代表,标志着德清作为国家级车联网先导区进入规模化应用新阶段。
中国信科集团副总经理、总工程师,移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝,长安汽车执行副总裁张晓宇,中国信息通信研究院首席专家续合元,交通运输部公路科学研究院交通实验室副主任张一鹏,省市有关部门领导,县领导及高新区领导许哲、章陈立、姜庆华出席活动。
政企协同,共启智能交通新篇章
活动现场,“德清智能网联汽车测试场三期”正式启用。来自车联网行业机构、车企及政府部门专家代表,围绕智能网联汽车产业发展趋势、技术创新、政策支持、应用场景拓展等内容作交流发言。
签约合作,深化产业协同
湖州莫干山国控集团、中国信科集团、长安汽车、东风汽车、奔驰、蔚来、零跑等国内外汽车及高新技术企业,与德清共同发起道路测试合作联合行动,助力德清推动测试牌照跨区域互认,加速L4级自动驾驶商业化进程。
启用仪式上,湖州莫干山国控集团与中信科智联、阿里云、北航杭研院、苏州智行众维、千岑智能6家单位,共同签约德清“车路云一体化”数据合作。
全域开放,联合测试实践升级
在德清车路云一体化建设中,中信科智联作为骨干单位,承担了二期项目147公里道路、366个点位的智能网联化改造任务。针对不同路口特点进行分级部署,安装高清相机、毫米波雷达、激光雷达、边缘计算单元及RSU等设备,成功构建了高性能路侧融合感知系统,并支撑起超过20类车路云一体化应用场景。同时,中信科智联为德清提供了车路通信、车载数据对接及C-V2X场景测试能力支撑,积极协助各车企开展相关测试验证工作,其成效获得了车企的高度认可,为德清“车路云一体化”发展进程保驾护航。
值得一提的是:基于“车路云一体化”环境,长安汽车首次完成在真实道路环境下的“公交车道动态共享”场景测试验证。通过C-V2X通信,车辆与云控平台、路侧通信单元及途经公交车辆连接,动态获取公交车道的管控策略和局部高精地图,结合自车定位,实时判断是否有权驶入公交车道。基于判断结果,在车机中控系统分别对司机做出“可驶入公交车道”、“后方公交来车”、“前方有公交站台”等提醒,司机可根据实际情况合规地驶入公交车道,提高通行效率和行车安全。未来“公交车道动态共享”场景推广实施后,车辆只需申请进行智能网联升级即可运行。
在当前智能网联汽车产业变革浪潮中,中信科智联将继续依托C-V2X技术与服务,持续加深与德清汽车交通产业各界合作,共同探索构建"车路云一体化”新范式,助力德清实现“中国智驾之城”发展蓝图。
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