打破“一超三强格局”吉利新能源皮卡12月销2130台 跻身中国皮卡第四

加价30万变“没人要”？120万的身价跌到打骨折？腾势极氪联手清场，丰田埃尔法那个“老面包”到底还能傲慢多久？

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车企订单断崖式下滑，价格战进入反噬期

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我们又排除一个障碍，与欧盟谈判纯电汽车价格碰壁，我们坚持3万卖车欧盟强制5万标准，双方争议背后反映市场定位与成本博弈

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