零跑C11大改款!三联屏没了,高通芯片上车!

家人们,今天咱们来聊聊零跑C11的2026款,这车近可是火得一塌糊涂,毕竟人家可是改款改得明明白白,诚意满满!老车主们估计看了都要直呼内行,这车改得,简直让人挑不出毛病!

首先,直观的变化就是外观,纯电版和增程版终于采用了同一套前脸设计,墨镜样式的贯穿式灯组依旧保留,但两侧的灯带更粗了,大灯组也变成了分体式,下方还有竖向的导流槽,整个前脸看起来更简约时尚,时尚感直接拉满!车身侧面还是老样子,车顶线条略微下压,D柱依旧大角度倾斜,双色车身设计加上银色饰条点缀,满满的高级感。车身尺寸方面,新款C11的长宽高分别为4780/1905/1658毫米,轴距2930毫米,与老款增程版保持一致,比老款纯电版车长还增加了30毫米,空间表现更出色。车尾继续配备贯穿式尾灯,还有车顶扰流板和隐藏式后雨刷,细节之处尽显精致。

零跑C11大改款!三联屏没了,高通芯片上车!-有驾

内饰方面,新款C11更是让人眼前一亮,直接把老款的三联屏给取消了,换成了17.3英寸的悬浮式中控屏,分辨率还升级到了2.8K,显示效果更清晰细腻。车机系统也升级到了全新的Leapmotor OS 4.0 plus,内置高通骁龙8295芯片,操作流畅度直接起飞!而且还内置了DeepSeek+通义千问两个AI语音大模型,想去哪玩,今天天气啥样,附近有啥吃的,问一问就有答案,智能科技感直接拉满!座椅方面,前排一体式运动座椅换成了分体式座椅,主驾座椅支持6向电动调节和4向腰部支撑电动调节,副驾座椅带腿托,支持8向电动调节和4向电动腿托调节,前排座椅还支持加热、通风和按摩,舒适性直接拉满!后排座椅也增加了靠背角度调节,支持座椅加热,一家人出行都能坐得舒舒服服。

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动力方面,纯电版车型基于800V高压平台打造,电机大功率也从200kW升级为220kW,性能表现更强劲,CLTC纯电续航里程也升级为640km,比老款的580km要多出80km,续航焦虑直接缓解!增程版车型则搭载由1.5L增程器和驱动电机组成的增程式动力系统,增程器大功率70kW,驱动电机大功率200kW,匹配容量为41.7kWh的电池组,工信部纯电续航里程为210km,比老款的205km要多出5km。

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辅助驾驶方面,新款C11也进行了升级,智驾芯片由英伟达Orin-X更换为高通骁龙8650智驾芯片,算力200TOPS,支持高速领航NAP、城市通勤记忆领航、记忆泊车等功能,驾驶更安全更智能!

总的来说,新款零跑C11的升级还是相当明显的,外观内饰都进行了优化,配置也进行了升级,尤其是纯电版车型,800V高压平台、长续航、新内饰,这些都是实实在在的提升,对于想要购买中型SUV的消费者来说,新款零跑C11确实是一个不错的选择!至于价格方面,目前只是预售价,终价格还不确定,但相信零跑汽车一直走的是性价比路线,价格应该不会太离谱,让我们拭目以待吧!

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