最近汽车圈里，极星4的2025款改款成了热议话题。新车型价格区间锁定在33.80万至39.80万元，比之前有所上调，配置也做了不少调整。在电动车市场普遍寻求“性价比”的当下，极星4这番“逆势”操作，底气究竟从何而来？作为关注汽车技术多年的老司机，小周带大家仔细盘一盘它的核心升级点，看看这钱花得值不值。
续航跃升：大电池赋能，单电机版突破755km大关
续航焦虑一直是电动车用户的核心关切。2025款极星4这次在电池上下了“猛药”，全系换装100度大容量电池包。最亮眼的是其单电机版本，CLTC工况下续航里程直接跃升至755公里，这个数字放在当下主流豪华纯电SUV里绝对属于第一梯队。这意味着什么？简单说，从北京到济南，或者上海到南京，满电状态下轻松抵达，无需中途补能，大大拓展了日常通勤和周末出游的半径，实用性显著增强。
虽然双电机性能版续航标称为620公里（相比单电机有所降低），但需要理解的是，这是追求极致性能（零百加速仅3.8秒）和更大尺寸（22英寸）轮圈所带来的合理平衡。鱼与熊掌的取舍，用户可以根据自身驾驶偏好自由选择——要长途奔袭的从容，还是要瞬间爆发的快感？极星4这次给出了更清晰、更极致化的选项。
性能操控：不止于快，更关乎稳与准
提到3.8秒破百，这仅仅是性能版的一个标签。极星4此次在驾控层面的升级，更体现在那些容易被忽略但至关重要的“硬核”配置上。双电机性能版毫不吝啬地配备了Brembo四活塞高性能制动卡钳，这不仅是为了匹配强大的加速能力，提供强大且线性的制动力，更是为热爱驾驶的用户在激烈操控或山路连续下坡时，提供十足的安全感和信心。
更值得关注的是采埃孚CDC连续可变阻尼减振器的加入。这套系统能根据路况和驾驶模式实时、主动地调整减振器的阻尼软硬。简单来说，遇到颠簸路面，它能变得更软，提升舒适性；高速过弯或激烈驾驶时，它能瞬间变硬，提供强有力的侧向支撑，抑制车身晃动。配合精心调校的底盘，极星4的目标是兼顾日常行驶的舒适质感与驾驶者追求的运动乐趣，让每一次转动方向盘都充满沟通感和精准度。22英寸轮圈确实在视觉上更具冲击力，也为车辆提供了更好的抓地力基础，CDC减振器的存在，正是为了化解大轮圈可能带来的舒适性挑战，力求做到“帅”与“稳”兼得。
配置“加量”：选装变标配，价值感提升
仔细对比配置单，会发现2025款极星4的“涨价”并非空穴来风，其核心策略是将大量原本需要额外付费的选装配置升级为全系标配，直接提升了车辆的“到手价值感”。
豪华舒适升级： Nappa真皮座椅带来的细腻触感和高级感成为标配，同时，前排座椅通风和按摩功能也无需额外加钱。对于长途驾驶或炎热夏季，通风功能是提升舒适度的利器；按摩功能则能在旅途中有效缓解疲劳。后排空调的加入，也让全家出行时后排乘客的舒适性得到保障。
科技配置普及： 14.7英寸超大尺寸HUD抬头显示系统成为标配，能将关键行车信息（如速度、导航、辅助驾驶状态）投影到前风挡上，驾驶者无需频繁低头看仪表盘，大大提升了行车安全性和便利性。流媒体内后视镜（通过车顶摄像头传递后方视野）也是全系标配，不仅解决了溜背造型导致传统后视镜视野受限的问题，更增添了科技感。
这些原本动辄需要花费数万元选装的配置打包成为标配，省去了用户选配的纠结，也实实在在提升了日常用车的豪华体验和便利性。对于看重这些功能的用户来说，这3万多的价格差，换算成配置价值，其实颇具诚意。
智能座舱：本土化合作，体验升级
智能化是当下电动车的核心竞争力之一。2025款极星4在内饰设计保持北欧简约风格的同时，重点升级了智能座舱体验。它搭载了与星纪魅族合作开发的Polestar OS智能车机系统，并支持Flyme Auto生态互联。这意味着什么呢？Flyme Auto以其在手机领域积累的流畅交互体验和丰富生态著称，这套系统上车，有望带来更符合中国用户使用习惯、操作更流畅、应用生态更丰富的智能座舱体验。虽然其在智能驾驶辅助（如高速辅助驾驶）领域与新势力相比可能侧重不同（更偏向于基础实用，如新增的雪地模式），但其智能座舱的本土化体验提升是一个明确的积极信号。
设计哲学：北欧风范，独树一帜
极星4的设计语言在2025款上得以延续并强化。经典的“雷神之锤”双L型LED日行灯极具辨识度，流畅舒展的溜背式车身线条是其标志性特征，营造出轿跑SUV特有的动感姿态。取消传统后风挡玻璃，代之以流媒体后视镜的设计，更是大胆前卫，展现了品牌独特的设计美学。内饰大量采用环保可持续材料，设计风格极致简洁，UI界面清爽直观。这种强调设计感、环保理念和简约美学的北欧风格，在当下同质化严重的电动车市场中，显得尤为独特。它吸引的正是那些欣赏设计、追求品质感、认同环保理念的品味用户。
值不值得买？关键看需求匹配
经过这番技术盘点，小周认为，2025款极星4的“涨价”有其内在逻辑和产品支撑：
1. 续航跃升是硬道理： 755km的单电机续航里程，解决了用户的核心痛点。
2. 性能与操控有料： 3.8秒破百、Brembo卡钳、CDC减振器，满足对驾驶有要求的用户。
3. 配置价值感提升： Nappa真皮、通风按摩、HUD、流媒体后视镜等实用豪华配置打包标配。
4. 智能座舱本土化： 与星纪魅族合作的OS系统，带来更接地气的智能体验。
5. 设计独特性： 北欧设计语言、溜背造型、环保理念，拥有鲜明个性。
当然，买车最终还是要回归个人需求。如果你：
非常看重长续航带来的便利性，单电机755km版本值得优先考虑。
追求极致加速性能和驾驶操控乐趣，那双电机性能版（含22英寸轮圈、Brembo、CDC）的升级能带来满足感。
欣赏其独特设计美学和北欧简约风格，认同环保理念。
看重如通风按摩、HUD、流媒体后视镜等配置的日常实用性。
那么，2025款极星4的升级和定价策略，就值得你认真考虑。尤其是那些被列为标配的舒适科技配置，算下来确实能值回票价。
小周建议：心动不如行动
参数表再详尽，也比不上亲身体验。极星4独特的设计、CDC减振器与大轮圈配合的实际行驶质感、Polestar OS系统的流畅度、Nappa真皮座椅的舒适度，都需要你亲自坐进驾驶舱去感受。特别是考虑性能版的朋友，强烈建议实际体验一下22英寸轮圈在不同路况下的表现，以及CDC减振器对舒适性的优化效果。后备箱空间是否够用，溜背设计是否影响你的日常装载，也只有亲身体验最靠谱。
总而言之，2025款极星4通过核心的续航升级、驾控性能强化、高价值配置下放以及智能座舱的本土化努力，展现出了明确的产品竞争力和独特的品牌价值。在竞争激烈的豪华纯电SUV市场，它用差异化的产品力，为那些追求设计、性能、品质和独特性的用户，提供了一个值得认真考虑的选项。它的底气，正是源于这些看得见、摸得着的升级与价值。
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