刚把心心念念的二手车开回家，我猜你肯定跟我当初一样，恨不得立刻开着它跑遍大街小巷。然而我得掏心窝子说一句：二手车到手千万别着急上路，因为这5件事要是没做，不出3个月准出各种小毛病，我身边不少老司机都栽过跟头。
第一件事，彻底检查全车油水。二手车的前任车主保养习惯咱摸不透，因此机油、刹车油、防冻液、变速箱油这些关键油水，大概率已经到了该换的临界点。我之前图省事没换机油，结果开了不到一个月，发动机就开始出现异响，去修理厂一查，机油已经变质发黑，差点损伤发动机内部零件，最后花了不少冤枉钱才修好。
第二件事，更换轮胎和刹车片。轮胎和刹车片直接关系到行车安全，可不能马虎。尤其二手车的轮胎往往存在磨损不均、老化开裂的问题，刹车片的厚度也可能已经逼近极限值。我有个朋友买了辆二手轿车，却没检查刹车片就上路，结果跑高速的时候刹车距离明显变长，吓得他赶紧去修理厂更换，现在想起来还心有余悸。
第三件事，清理更换滤芯。空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯，堪称汽车的“三大呼吸系统卫士”。二手车的滤芯大多藏污纳垢，如果不及时更换的话，不仅会影响发动机进气效率、导致油耗上升，甚至开空调的时候还会吹出一股霉味，对呼吸道也不好。我第一次买二手车时忽略了这一点，结果开了半个月，油耗比卖家说的高了两个油，换了滤芯之后才恢复正常。
第四件事，检查底盘和悬挂。把车升起来看看底盘，有没有生锈、变形、漏油的情况，同时关注悬挂的胶套、减震器有没有老化损坏。很多二手车因为前任车主经常跑烂路，底盘和悬挂容易出现暗伤，因此这些问题平时开车感觉不到，等出现异响或者跑偏的时候，维修成本可就高了。我曾经买过一辆二手SUV，就是因为没检查底盘，后来发现减震器漏油，换一对减震器花了我小一千。
第五件事，做一次全面的电路检查。二手车的电路系统很容易出问题，比如电瓶亏电、线路老化短路、车灯接触不良等。我之前的一辆二手车，就是因为电路老化，半夜停车后电瓶自己放电，第二天早上怎么都打不着火，最后只能叫救援。因此二手车到手，一定要让师傅检查一下电路，顺便测一测电瓶的健康度，避免半路抛锚。
二手车确实性价比高，不过它更像是一个需要细心呵护的“老朋友”。只有把这些基础的检查和保养做到位，才能让它陪着你安心跑遍天涯海角，此外别等小毛病拖成大故障，再后悔可就晚了。
全部评论 （0）