也许是在城市中生活的太压抑了,每次黄金周都会有很多人,带着一家老小去旅行。不但能缓解工作的压力,看看别处的风景,也可以净化心灵,还能让家庭关系更加融洽、和谐。出行需求也变得很迫切。有人会选择通过性好、储物空间大的SUV车型;也有人会选择舒适感更强的MPV。上汽大通MAXUS也顺势带来了全新的大拿M1、大拿V1L两款车型。今天我们来看一下大拿V1L,它采用了经典的MPV车型。车内提供了灵活多变的空间,消费者可以根据自己的需求进行自由组合。配备了83度宁德天行电池组,续航超过535公里。又一多功能MPV,灵活多变空间、搭宁德天行电池,CLTC总续航535km。
外观方面,上汽大通大拿V1L采用“方圆之融”设计美学理念。整车依旧能看出新能源车型的经典设计元素。前脸采用了封闭式的格栅和黑色贯穿式的中网,内部融入了可发光的“MAXUS”字母车标,两侧边缘融入了C字形的日行灯、带有透镜功能的LED远近光光源以及两条平行的转向灯设计,具有十足的科技感。前包围加入了长椭圆形的黑色饰板,两侧配备了正圆形的LED雾灯设计,整个前脸的形象十分呆萌、可爱。车尾加入了侧开式的尾门,车顶配备了横置式的高位刹车灯设计,两侧还带有直立式的味道,内部支持自定义光源,个性化十足。
上汽大通大拿V1L车身采用了吐司面包的经典轮廓,车身采用了经典的白色涂装,还加入了鲜花的艺术喷绘,十分的生动、有趣、更增添了更多的生机。车头的门把手采用了侧开式的方式,后排车门采用了机械侧滑门的样式。配备了15英寸的铝合金轮圈,搭配了195/70 R15LT规格的轮胎,显得十分和谐,毫无违和感。尺寸方面,上汽大通大拿V1L车身的长宽高分别为5250*1870*1960(2180)mm,轴距3100mm。车内采用了灵活多变的座椅布局,标准版是7座设计,座椅间距最大可调至750mm,后备箱容积达8.9立方米;还可以选装9座版本,座椅间距同样可调至750mm,后备箱空间纵深478mm。采用270°对开尾门设计,配合520mm低货台,提升了装卸效率。
上汽大通大拿V1L座舱可以分为两个部分,驾驶舱采用了浅灰色的软性材质铺陈,还加入了薄荷绿色的饰板点缀,显得更有活力。中控台还加入了双幅式多功能方向盘、搭载腾讯TAI4.0车联网系统,支持双屏联动(7寸仪表屏+12.3英寸中控屏)、手机APP远程控车、语音交互(“小通同学”全场景语音控制)等功能,实现人车交互智能化。配备了360°倒车影像、胎压监测、主驾安全气囊等配置,提升驾驶安全性。后排墨羽灰+薄荷绿配色方案,配备了符合人体工程学的沙发座椅。
核心部分,上汽大通大拿V1L搭载鸿图超级商用电动架构专属浩核六合一集成电驱,功率为120kW,扭矩为240N·m。配备宁德时代专为商用车最新研发打造的天行电池,单体电芯循环高达6800圈,综合效率高达91%,CLTC续航至高535km。整车采用了承载式车身结构+前麦弗逊+后多连杆独立悬架,行驶起来的质感更好、更加稳健。
点评:作为一款多功能的车型,上汽大通大拿V1L还是给我们带来了很强的视觉冲击力。新车加入了很多新能源设计元素,更加符合这个时代的审美标准。内饰用料厚道,配备了很多块液晶大屏,科技感也与时俱进。更多舒适性配置,智能化驾驶辅助系统,动力搭载了“六合一”电驱系统,配备了宁德时代专为商用车最新研发打造的天行电池,续航535公里,实用性很强。价格也很亲民。对于喜欢多功能商用车的用户来说,这款车的表现让你满意吗?
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