华为靳玉志零下30℃实测奕境SUV,稳性能惊艳

那天,我在网上刷到一段视频,屏幕里是一辆硕大的SUV在白茫茫的雪原上穿行,车身线条在寒风里显得格外硬朗。视频标题写着——华为与东风汽车联合打造的全新智能品牌“奕境”,正在进行冬季极寒测试。瞬间让我想起几年前我去过的呼伦贝尔,那种零下三十几度、连呼吸都像被冰封的感觉,一旦亲历过,就会明白这对任何机械都是一种残酷考验。

华为靳玉志零下30℃实测奕境SUV,稳性能惊艳-有驾

原来,这段测试是在中国最冷的地方之一——漠河与呼伦贝尔进行的。温度低到-30℃到-40℃,脚下的雪像咬人的牙齿,一点都不留情。测试场景可不是简单的兜一圈,它要面对30%陡坡攀爬、甚至是对开路面——一边是光滑如镜的冰,一边是摩擦力正常的干地。很多车在这样的路面上早就打滑失控,而它却沉稳地通过,姿态几乎没有变形。这背后不仅是机械的可靠,更是底盘与三电系统在极寒下的硬核表现。

让我印象更深的是华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的亲身参与。他在社交媒体里提到,自己上周末亲赴海拉尔,与东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君一起,在零下三十多度的环境中亲历测试。“大块头”很稳——他的这一句评价里,透着一种亲历者才能有的笃定。我能想象,在寒风里站着看那辆SUV驶过冰雪的身影,心里也会有种莫名的踏实。

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奕境的首款车,是定位全尺寸的家庭旗舰SUV。它不只是个“大块头”,更像是集结了华为技术实力的“满血”作品——乾崑智能驾驶、鸿蒙智能座舱、HUAWEI XMC乾崑数字底盘,这些名字背后是极高的集成度和完整的技术栈。寒测中,一个重点就是看这些智能系统在极低温下的表现。视频里,车顶那块醒目的激光雷达模块尤其吸睛,像一双目光,时刻在扫描前方,仿佛告诉你,它已经准备好面对任何挑战。

如果一切顺利,我们将在4月北京车展上见到它的正式亮相。到时候,也许我们能看到的不仅仅是一台车,而是一次技术与耐力的证明——那种在冰雪中依然稳稳握住方向的力量。你呢?如果有机会亲眼看它在雪原驰骋,你会想坐上去试试吗?

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