GSX250R的车主最近可能有点坐立不安。铃木确认要在八月把Gixxer250推出，这车在几个关键点上都比GSX250R要更吸引人。
这台Gixxer装的是249cc的单缸、SOCS油冷发动机，标称最大功率21.5kW，约29马力。对比一下，GSX250R是18.4kW，数字上差距不小。车重也更明显，街车版整备质量约154公斤，GSX250R是178公斤，少了大概24公斤，等于少背了两箱水，起步、加速和过弯时的感觉都会更灵活。
所谓SOCS油冷，不是主流的水冷，也不是单纯的风冷。它靠机油循环带走热量，省去了水泵、水箱和水管这些部件，结构更简单一些。好处很直接：重量更轻，故障点更少，日常维护也更省心。对那些不追求堆配置、只想要骑得顺手省心的人来说，这种设计其实挺合适。
价格上，菲律宾已经有报价，折合人民币大约2.15万元。国内由轻骑铃木合资生产，业内普遍预计会把价格压到1.8万元以内。同级别里，GSX250R卖1.98万，春风250SR在1.6到2.2万之间，凯越250RR大概2.1万。要是Gixxer能以更轻的车重、更高的动力、更低的油耗，拿到1.8万以内的价位，GSX250R的车主确实会感到压力。
最后要说的是，这车用的是单缸发动机，震动和声浪跟双缸不一样，骑感会有差别。买之前得想清楚这一点。
