蔚来2027款ET5T曝光，搭载900V平台与双腔空悬

近日，蔚来2027款ET5T旅行车进度曝光。据了解，2027款ET5T将搭载900V高压架构，充电15分钟即可补充500公里续航，配合蔚来已有的换电网络，可一定程度缓解用户长途出行焦虑，并首次使用双腔空气悬架与CDC连续阻尼控制系统。

爆料人士指出，NT3.0平台通过三电系统高度集成，使后备厢地台降低达8厘米。路测车辆曾被拍到装载标准尺寸露营帐篷的测试场景，后备厢竟可纵向容纳1.2米高度的折叠梯，实用性直逼中大型SUV。此外，隐藏式门把手确已改为机械+电动双模结构，冬季抗冻性通过-30℃极限验证。

尽管外观渲染图显示激光雷达移至侧面，但实车在挡风玻璃顶部仍保留辅助传感器群。内部文档显示，该设计是为L3级智驾的冗余感知系统预留升级空间。另有消息称，蔚来正与英伟达联合开发下一代智驾芯片，预计2027年首批搭载车型中即包含新款ET5T。

争议焦点在于是否保留75kWh基础版电池选项，或全系标配102kWh电池以强化差异化竞争。最终方案预计在2026年第三季度敲定。不过，目前蔚来并未对爆料内容未予置评。