法国2026年开年汽车市场风云变幻，特斯拉销量大幅下滑，比亚迪销量暴增138.25%，1月比亚迪在法国销量达872台

2026年刚开年，法国的汽车销售市场就上演了一出大戏，各种变化让人挺意外的。

就说一月份吧，整个国家一共卖出了大概107157台新车，这个数字跟去年一月比起来，直接少了6.55%，要知道去年同期可是卖了114673台呢，这说明整体市场确实有点冷清，大家的购车意愿好像没那么高了。

在这片普遍不景气的环境里，不同品牌的表现那可是冰火两重天，有些品牌销量蹭蹭往上涨，有些则跌得让人大跌眼镜。

其中最引人注目的，莫过于特斯拉和比亚迪这对反差巨大的例子了。先说特斯拉吧，他们家今年一月份在法国市场只卖了661台车，这个成绩跟去年一月卖出的1141台比起来，直接暴跌了42.07%。这意味着差不多一半的销量都打了水漂，这样的下滑幅度对于一个备受关注的电动车巨头来说，确实是个不小的打击，挺出人意料的。

而反观比亚迪，他们在法国的表现简直是现象级的。一月份，比亚迪在法国一共交付了872台新车，这个数字如果跟去年同期只有366台的销量相比，直接飙升了138.25%。

不到一年的时间，销量就翻了两倍多，这样的增长速度简直是逆天了，让比亚迪一下子就成了法国汽车市场里最亮眼的那颗星，也让很多人看到了中国品牌在欧洲市场的巨大潜力。他们用实际行动证明，即便在市场整体不好的时候，只要产品有竞争力，一样能杀出重围。

除了这两家，其他一些汽车大厂的日子也大多不太好过。比如Stellantis集团，虽然一月份卖出了34666台车，数量上依旧可观，但跟去年同期比，还是下降了2.69%。

德国大众集团也遇到了挑战，他们卖了14836台车，销量也比去年减少了7.15%。豪华品牌也没能幸免，宝马集团一月份卖了4191台，降幅达到了惊人的24.03%。日本的丰田集团同样在走下坡路，卖了9513台，下降了15.45%。

美国品牌福特卖了2118台，比去年少了27.74%。日产汽车卖了1338台，也下降了14.23%。至于韩国的现代和起亚，他们加起来一共卖了4220台，跟去年同期比，也下滑了28.74%，看得出来，绝大多数传统汽车品牌都感受到了市场低迷带来的压力。

也有少数品牌在这波逆流中站稳了脚跟，甚至实现了增长。法国本土的雷诺集团就是一个例子。他们一月份在法国卖了28309台车，跟去年同期相比，销量还小幅增长了1.13%。

虽然涨幅不大，但在普遍下滑的市场里，能保持正增长已经是非常不容易了，也显示了其在本土市场的稳固地位。

法国2026年年初的汽车市场真是变化莫测，有的品牌像坐了过山车一样急速下滑，有的则像火箭一样冲上云霄。这种销量上的巨大差异和市场格局的悄然变动，无疑给整个汽车行业带来了很多值得琢磨的信号，也让未来的竞争充满了各种可能。