家人们,最近广汽本田P7上市啦,这新车靠着“不同、不晕、不累、不悬、不糙、不卡、不慌、不怕”的“六边形”全能实力,可吸引了不少关注。今儿咱就把它和热门车型特斯拉Model Y好好比一比。
设计这块儿,广汽本田P7用的是Razor edge“锋芒毕露”设计语言,折线勾勒出犀利线条,类EVA机甲风配色,科幻感拉满。
特斯拉Model Y还是家族式风格,喜欢的人喜欢,但少了点新鲜感。
座舱配置差异明显,广汽本田P7的座椅又亲肤又舒适,16扬声器BOSE音响,还有超好用的AI语音助手。特斯拉Model Y内饰简单,语音助手功能也弱。
驾驶体验上,广汽本田P7基于云驰架构,多种动力和驾驶模式选择,晕车感少。
特斯拉Model Y单踏板模式和偏硬悬架容易让后排晕车。
安全性能上,广汽本田P7标配13安全气囊,车身刚性强。特斯拉Model Y只有7个安全气囊。
综合来看,广汽本田P7在各方面更能解决中国用户痛点,考虑买车的朋友,不妨去试驾体验一下。
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