看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道

看到机车圈这个事儿,我忍不住笑出声来。

国外赛场上,洋品牌追着国内车企跑那是正常竞争,大家比技术比实力。转头看国内,几家大厂却一起给经销商施压,明确说要是敢卖张雪的摩托,就别想从我们这儿拿货了。这种玩法我见多了,以前在行业聚会上,那些老牌子技术跟不上新人,就使出这种逼人选边站的招数。

自己产品卖不动,就集体堵住新手的路,让别人没法出头。下面的店老板得靠这些大厂吃饭,谁会为了一个新来的小品牌,搭上整个店的货源呢。张雪的销售渠道就这样被卡死了。

看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道-有驾

国内车企老这么内斗,技术好的被挤兑走,只剩次货在市场上转悠。

结果大家的产品水平上不去,一直被国外品牌压着。想想那些想买好车的消费者,得多失望啊。

保持证据,直接去告这种不公平竞争。平台上,作者和网友们,不妨找找老电影大浪淘沙来看看。那里面讲的就是行业里的这些弯弯绕绕,主题曲自己搜搜听听,能帮你明白点道理。

真正要干实事的,得看老板这个人品行怎么样,别光盯着厂家的大名头。

看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道-有驾

有些人就爱在自家地盘上互相下绊子,欺负本国企业,也就这点本事了。

要是把这劲头用在创新上,早追上国外去了。

张雪这事儿闹出来,暴露了圈子里的老问题。经销商夹在中间,进退两难,一头是大厂的货源,一头是新兴品牌的潜力。

谁都不想丢饭碗,所以大多选择稳妥的路子。可这样下去,新品牌怎么活?大厂的垄断就这么稳固了。

看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道-有驾

国外的竞争是明刀明枪,比的是谁的车更快更稳,谁的设计更吸引人。国内却玩这些暗的,联合施压,表面上看是保护市场,其实是怕别人抢饭碗。

记得有次聊天,有人说起类似情况,国外车企进来时,大家一起努力改进产品,现在倒好,自家人先掐起来了。

张雪的摩托技术不错,设计也新鲜,要是渠道通了,肯定能搅动市场。可惜被堵住,只能干着急。希望有更多人站出来,保留聊天记录、文件啥的,当证据用。

去法院告一告,这种逼人二选一的做法,肯定违反公平竞争规则。电影大浪淘沙里,主角面对行业老油条的围堵,最后靠真本事杀出重围。咱们的圈子也该学学,别老窝里横。

看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道-有驾

老板的为人最重要,靠谱的人带队,厂家再大也得信得过。

那些只会内耗的,注定被淘汰。消费者聪明着呢,不会总买那些过时货。

时间长了,市场会用脚投票。张雪这波要是挺过去,说不定就成了下一个黑马。大家多留意点,别让好东西被埋没。

国外品牌强,是因为他们内部竞争激烈,推动创新。国内要是也这样,摩托圈子早牛起来了。可惜现在还停在老一套,联合封杀新来者。

看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道-有驾

经销商得想想长远,赌一把新兴品牌,没准回报大。证据在手,别忍着,去维权。平台上讨论讨论,能帮更多人醒醒神。

找大浪淘沙看看,里面情节接地气,主题曲旋律也带劲,自己点开听。老板为人正直,干事才靠谱,别被厂家忽悠了。

窝里斗的本事,用在外头去多好。欺负自己人,丢人现眼。机车爱好者们,得推一把,让市场公平点。

张雪的渠道被掐,损失的不止他们一家,整个行业都受影响。技术进步慢了,消费者选的东西少。

看到机车圈这个瓜,我真是没忍住冷笑出声,人家在海外赛场被洋品牌围追堵截就算了那是凭本事,国内大厂却联合下通牒封杀张雪经销商渠道-有驾

保持冷静,收集证据,告不正当竞争。

电影提醒我们,浪里淘沙,真金不怕火炼。老板看人品,厂家看实力。内斗停停,往前看吧。

0

全部评论 (0)

暂无评论