一、提车那天，我差点被销售小哥的话气笑
“姐，您真选白绿内饰？白色不耐脏啊！” 提车时销售小哥反复念叨，搞得我差点怀疑人生。但当看到实车那抹带着莫兰迪质感的绿，搭配奶白色缝线，我当场拍板：“颜值即正义，脏了我天天擦！”
现在三个月过去，这内饰成了小区的 “流量密码”。邻居阿姨买菜路过都要敲车窗：“丫头，你这车里头颜色真别致，像冰淇淋似的。” 当然，白色确实比灰色难伺候，咖啡洒了点立马得用湿巾狂擦，但每次打开车门，那抹清新的绿就让人心情大好 —— 毕竟，谁不想开车时像坐在马卡龙甜点里呢？
二、前脸 “肿”？但侧面线条让网约车司机猛回头
说实话，第一次在 4S 店看到 N7 的前脸，我也皱过眉。不像某拉那样犀利，圆鼓鼓的造型有点 “憨”，销售解释说是为了降低风阻，但我闺蜜直接吐槽：“像刚打完玻尿酸没消肿。”
但神奇的是，开上路后这 “肿前脸” 居然越看越顺眼。尤其是侧面，溜背线条从车顶滑到车尾，搭配无框车门和隐藏式门把手，等红灯时旁边网约车司机摇下车窗：“妹子，这是啥车？看着得二十多万吧？” 我默默打开中控屏：“14 万多，日产的新电车。” 他当场震惊：“这么便宜？这风阻系数看着就不像便宜车！”
三、后排头顶贴天幕？高个朋友坐一次骂一次
买之前就听说后排空间对高个不友好，我 1 米 65 坐后排没问题，但我 1 米 85 的表哥第一次坐就遭殃了 —— 他一抬头，头发直接蹭到天幕玻璃，气得直吐槽：“这要是长途坐车，我得歪着脖子睡？”
不过换个角度想，家里老人和小孩坐后排完全够。上周带爸妈去露营，后备箱塞了折叠桌椅、烧烤架和三个行李箱，后排还能放儿童安全座椅。我爸夸：“这地台是平的，你妈上下车方便多了。” 至于高个朋友？反正他们自己都开 SUV，坐我车纯属 “体验生活”。
四、高速续航比市区靠谱？空调才是耗电大户
提车时销售说 CLTC 续航 625km，我实测夏天开空调市区能跑 480km，高速反而更惊喜：上次从郊区回市区，150km 高速 + 20km 市区，电量从 99% 掉到 72%，算下来高速续航达成率超 80%。但市区堵车时，空调能耗能占总电耗的 40%，有次等人开着空调听歌半小时，掉了 15km 续航 —— 难怪车友群里都说：“电车空调是刺客，开冷风等于烧钱。”
最逗的是座椅加热功能，我一南方人第一次看到时惊掉下巴：“这配置给东北车友的吧？” 结果上个月下雨降温，我鬼使神差打开加热，后背暖烘烘的居然很舒服 —— 果然配置这东西，可以不用但不能没有。
五、14 万买顶配，闺蜜说我捡了个 “电动版天籁”
顶配 14.99 万，我提车时闺蜜算了笔账：“这价格买中大型车，还带 L2 级辅助驾驶、座椅通风，相当于花轩逸的钱买了电动版天籁啊！” 确实，小尼语音助手反应挺快，说 “打开天窗” 立马执行，高速上开启自适应巡航，脚能偷个懒。
不过也有小槽点：车机偶尔会卡壳，有次说 “导航去商场”，它愣是给我播了首《商场》的歌。但想想这价格，我也就忍了 —— 毕竟买菜车哪能没点小脾气？
现在每次把车停在小区，总有人围着看。有人夸外观大气，有人吐槽前脸设计，还有宝妈问后排能不能放两个安全座椅。这种争议感反而让我觉得买对了 —— 毕竟，一辆车能让人讨论，总比无人问津强吧？
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