讲真，每次工信部发榜，都跟开奖一样刺激。这次鸿蒙智行的享界S9，又来刷脸了。
这事儿本身不稀奇，新车上市前总得走个流程，跟结婚前得先领证一个道理。但华为这哥们，现在已经不是领证了，他是在民政局门口摆了个摊，现场批发结婚证，只要你看上了，今天就给你办了，明天就给你生娃。
你看这串咒语：5160×2005×1492mm，轴距3050mm。纯电的、增程的，双版本齐活。这不叫申报信息，这叫军火清单。华为压根就没想过要跟你坐下来好好聊聊，说诶呀我这个车有什么优点，那个车有什么长处。不，他不聊了，摊牌了。他的逻辑非常简单粗暴，就是我全都要，我用无穷无尽的产品线，把你活活淹死。如果说之前小米是把桌上的蛋糕端走了，那华为现在搞的这一套，是直接把整个餐厅的后厨给承包了，不管你想吃川菜粤菜还是日料，我都能给你现做。最好的防守就是进攻，最好的进攻，是直接把对手的兵营给炸了。
这就是典型的掀桌子式竞争法则。现在的车圈，已经不是什么存量竞争了，而是黑暗森林，是你死我活。大家都不体面了，装不下去了。以前的修仙门派，打架之前还得互相报个家门，讲究个你来我往。现在华为这种新势力，上来就是一发元神自爆，我不过了，你们也别想活。要么一起成仙，要么集体成盒。
你看它那个选装列表，长得跟老太太的裹脚布一样。“不同色窗框饰条、不同色前格栅饰条、不同色侧裙饰条、不同色后保险杠……”我看到这里的时候，太阳穴都在突突。这哪里是选装，这简直是把一个压缩毛巾扔水里，瞬间给你膨胀出一整个汽车配件城。说真的，我上次去买奶茶，小料加到最后我都忘了自己要喝啥了。这种做法的背后，是一种极度的傲慢和极度的恐慌。傲慢在于，我相信我的技术底座够硬，随便你们怎么搭积木。恐慌在于，我也不知道你们到底喜欢啥，干脆把权力交给你们，你们自己捏小人吧，别来烦我了。
写到这里，我感觉自己有点像个阴谋论者，但你仔细品品，是不是这个味儿？
然后你再看这个“车外麦克风”。典中典，机你太美。我作为一个奔四的中年人，脑子里第一时间浮现出的场景，不是什么露营唱K，也不是什么跟车外的人温柔对话。而是我在高架上堵得心烦意乱，摇下窗户，通过这个麦克风，用超大的音量，对着旁边加塞的那台车，大喊一声：“你是不是觉得自己很幽默？”这才是这个功能最核心的应用场景。科技的进步，归根结底，是为了更高效地释放人性。
我们总是在聊什么自动驾驶，什么智能座舱。这些高大上的名词，听起来特别赛博朋克。但讲真，决定这些技术能不能活下来的，从来不是实验室里的参数，而是中国马路上最混乱的那些“演员”。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，姿势够专业，那责任直接就定给对方了。你系统算力再高，高得过人情世故吗？华为现在显然是悟了，他开始在一些奇奇怪怪的地方发力，这些地方看似不务正业，但可能才是真正的用户痛点。这他妈的才叫卷王啊！
当然，华为的玩法，也不是所有人都吃得消。就像有些人，天生就信奔驰。你跟他说这车配置多高，那车性价比多好，没用。他闭着眼睛就是一句：“可是，那是奔驰诶。”奔驰最值钱的是什么？是那个三叉星徽。它是一种玄学，一种信仰，一种社交货币。你买了奔驰，就自动加入了某个俱乐部，大家心照不宣。华为现在想干的，就是再造一个这样的俱乐部，一个科技版的，一个属于新中产的“任意门”。
这两种逻辑其实并不冲突。买奔驰的人，和买问界、享界的人，可能压根就不是一个物种。他们的决策链路完全不同。一个是为了维护自己的信仰，另一个是想加入一个新的信仰。你看，事情的本质又绕回来了。车已经不仅仅是车了，它是个标签，是个“行走的神龛”。
所以，享界S9这次申报，你把它看成一个普通的工业产品，那就没意思了。你得把它看成是华为这个雷电法王，对着整个车圈，又扔出了一记“闪电五连鞭”。他不在乎这一招能不能直接KO对手，他在乎的是，要让所有人都看到，他还在出招，而且出招的速度越来越快，快到你看不清。
这种快，就是一种恐吓。它在告诉所有同行：你们慢慢研究用户画像吧，你们慢慢搞市场调研吧，等你们搞明白了，我的产品线已经把所有生态位都占满了。你们还在讨论怎么做蛋糕的时候，我已经把面粉厂给收购了。就问你怕不怕？
最终，决定这车卖得好不好的，可能跟车没太大关系，纯粹看华为手机今年卖得怎么样。这种爱真的很特别，当你真的all in一个品牌生态的时候，你就懂了。
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