现在买车最让人纠结的就是二十万左右的新能源车，这个价位的车型简直把配置表塞爆了，各种新技术扎堆出现。不过最近有个更刺激的消息，十万块以内的电动车市场突然杀出个狠角色，预售第一天就卖出超过一万台，这车到底有什么魔力？
以前说到便宜电动车，大家脑子里冒出来的都是圆滚滚的迷你车，像是路上常见的那些小可爱。但这次名爵带来的MG4完全不一样，长得就像个小钢炮，线条特别锋利。前脸看起来特别凶，侧面腰线还带点波浪纹，配上贯穿式尾灯，开在路上绝对比那些呆萌小车拉风多了。很多男生想买便宜电动车，但又嫌那些车太像玩具，这下总算有个看着顺眼的选择了。
这车最让人意外的是内饰，虽然价格便宜但一点不寒酸。中控屏用的是8155芯片，就是很多二三十万车上用的那种，操作特别顺滑。顶配版本更夸张，装了12个雷达和4个摄像头，高速上能自己跟着导航开。不过城里复杂路况还是得自己来，毕竟价钱摆在那里。最厉害的是它用的电池，听说以后还会出半固态电池的版本，这在十万块以下的车上可从来没出现过。
说到跑得远不远，这车有两个版本，一个能跑437公里，另一个能跑530公里。可能有人觉得530公里也不算特别长，但你要知道这个价位的电动车，能跑过500公里的真没几个。平时上下班开，充一次电能顶一个多星期。周末去郊区玩也不用担心半路没电，这个续航完全够用了。
名爵这个牌子可能有些人不熟，但它背后是上汽集团，造车技术绝对靠谱。以前名爵6火过一阵子，后来慢慢被其他品牌盖过了风头。现在靠着MG4杀回市场，价格定得这么狠，配置还给得这么足，明显是憋着大招来的。不过新品牌总要面对一个问题，就是大家会犹豫要不要当第一个吃螃蟹的人。
你们觉得花七八万买这车值不值？要是让你在迷你电动车和这款车之间选，你会为了更帅的外观和更好的配置多花点钱吗？毕竟现在停车这么难，小车其实挺实用的，但谁不想自己的车看起来更酷一点呢？
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