现在最尴尬的就是雷军了,今晚小米汽车发布会即将开启,董明珠却公开提新车,还喊出口号世界汽车看中国,中国汽车看吉利

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今晚小米汽车发布会要开始了,雷军这边正忙着拉风头,结果董明珠突然跳出来聊吉利的新车,还直接喊出世界汽车看中国,中国汽车看吉利,这话一出,感觉就是在给吉利站台,雷军估计心里不是滋味。

现在最尴尬的就是雷军了,今晚小米汽车发布会即将开启,董明珠却公开提新车,还喊出口号世界汽车看中国,中国汽车看吉利-有驾

董明珠这次直接提到三台极氪009,李书福还亲自到场把车交给她,这场面可够大的。董明珠挑吉利,就是觉得它在安全和质量上靠谱,这跟她做格力电器的那股认真劲儿挺像的。她没搞什么花里胡哨的宣传,就单纯是两个做实业的人互相欣赏。

雷军那边把车圈里不少老总都请到发布会现场,热闹得很,正热火朝天的时候,董明珠偏偏选这个时机公开支持吉利,时间点卡得太准了,让人忍不住多想。当年雷军和董明珠那场十亿赌局还挺让人记得住的,现在俩人在造车这条路上又碰上了。

雷军主要是靠小米生态和流量来推车,董明珠则是死磕质量和安全这两块,在那些企业家看来,这两种方式谁更靠谱,一眼就看出来了。李书福亲自交车,不光是给董明珠面子,更是两个实干家之间的互相肯定。

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董明珠一向对产品质量要求特别高,能让她一下买三台极氪,还主动跟朋友推荐买,说明这车真的经得起她这种挑剔的人检验。相比之下,小米汽车虽然发布会搞得轰轰烈烈,请来一堆车企老板站台,但少了像董明珠这样的实业圈重量级人物真心背书。

流量和营销再猛,在真正搞产品的人眼里,还是安全和质量更踏实。这事儿表面上看是选车,实际上就是在比谁的制造业思路更对路。董明珠这么一做,就等于用实际行动秀了秀,中国车企的实力,得靠真材实料来撑。

话说回来,雷军今晚的发布会肯定会继续他的风格,带上生态链和用户流量来造势,小米SU7这车从曝光到一直是热点,价格亲民,配置还挺全,智能驾驶那块也跟得上时代。

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但董明珠的举动,让人觉得吉利和极氪在高端市场更有底气,尤其是极氪009这种MPV,空间大,动力强,安全系统做得细致。董明珠买车后,还在现场试了试,夸了夸内饰和操控,感觉她不是随便说说,而是真用过才推荐的。

雷军这边,虽然请了李斌、何小鹏这些同行,但他们更多是来聊聊行业趋势的,董明珠的力挺就直接多了,等于在说吉利是中国车企的代表。过去几年,吉利收购了沃尔沃,技术积累深,现在极氪品牌推出来,定位新能源高端,销量也稳步上升。

董明珠作为家电女王,转身支持车企,也显示出她对跨界合作的认可。小米汽车起步晚,但雷军有手机和智能家居的经验,能把车连上生态,这点是优势。发布会前夕,这俩人的互动,估计会让整个车圈更热闹,大家都等着看小米怎么回应,或者雷军会不会在现场提提品质。

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这次事件让造车竞争更激烈了,消费者也能看到更多选择,无论是流量驱动还是品质导向,都在推动行业往前走。雷军和董明珠的交集,本来就多,这次又在车上重逢,未来说不定还有更多故事。

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