随着工信部最新的（第399批）申报信息披露，不少全新车型纷纷亮出了定妆照，这些新车将在未来的1-3个月时间陆续上市。此次申报的有iCAR V27、岚图泰山、吉利银河星舰7纯电版、全新丰田RAV4、奥迪Q6L e-tron家族四驱版、小鹏G7增程版、宝骏享境S9（宝骏华境 S）、新款捷途山海T2、新款广汽丰田 bZ4X、极狐阿尔法T5增程版等热门车型，一起欣赏一下吧！
iCAR V27的新款官图与申报信息一同释出，这款在海外先行亮相的硬派风格车型，很快就要和国内消费者见面了。它延续标志性的“方盒子”设计，前脸圆形灯组与尾部方形尾灯形成鲜明对比，搭配侧开门后备厢和“小书包”备胎，满满的越野范儿。它的车身尺寸有两种选择，内部空间非常宽敞。动力方面，它将提供一套引人注目的增程系统，其中四驱版的综合功率高达335kW，性能表现相当值得期待。
岚图泰山以“中式顶奢”的姿态，通过审批并公布官图，预示着它将在元旦前作为品牌的全新旗舰重磅登场。外观上，它凭借巨大的格栅和方正雄壮的身姿，成功塑造出一种旗舰SUV应有的气场。车长超五米，三排六座的布局让它能从容应对各种场合。最核心的是它的岚海智能超混系统，综合功率达到了惊人的490kW，还能实现超过1400公里的综合续航，实力非常强悍。
吉利银河星舰7的纯电版也加入了申报行列。它与已经热销的插混版一脉相承，但在前脸细节上做了调整，让整体看起来更加精致和科技。车身长度适中，五座的布局很适合作为家庭用车。虽然具体的电池信息还没透露，但预计会有相当不错的续航表现来满足日常需求。
全新一代丰田RAV4终于迎来了国产版本的申报，海外发布已久的车型终于要回家了。这次换代设计上很有意思，提供了三种不同风格的大灯和格栅设计，迎合了更多人的审美。最大的变化在动力上，它彻底告别了纯燃油版本，转而将全系混动能系统作为核心卖点，其中还新增了一款2.0升的混动选择，看来丰田对电气化转型是动了真格。
奥迪Q6L e-tron及其运动版车型，在新增了双电机四驱版本后，产品矩阵更加完整了。作为PPE平台的国产先行者，它早已不是秘密。这次申报主要是补齐了动力系统，前后双电机的组合提供了更强的驾驶乐趣，应该能吸引到更多追求性能的消费者。
小鹏汽车终于要进军增程市场了，首发车型就是G7和X9。从这次G7增程版的申报信息来看，外观上与纯电版区别不大，只是在前脸增加了主动格栅，车尾多了身份标识。车身长度略有增加，动力上则搭载了小鹏自研的1.5T增程器与218kW的后电机，也算是给出了一个有竞争力的解决方案。
宝骏与华为联手的旗舰大六座SUV——享境S9（华境S9），也在此次名单中。它的设计有着浓郁的科技感，大尺寸的车身和丰富的配置，特别是搭载了华为的智驾系统，无疑让它备受关注。作为一款基于全新平台打造的插混车型，它在中大型新能源SUV市场的表现让人十分好奇。
新款捷途山海T2作为中期改款，主要针对外观细节和实用性进行了优化。它那经典的“方盒子”造型被完整保留，并通过升级前后包围和拓展能力，强化了其硬派SUV的户外属性。动力系统依然是熟悉的插混组合，电池容量有所提升，整体看来是一次务实的进化。
新款广汽丰田bZ4X带来了全新的设计语言，更显硬朗动感。不过更值得高兴的是它的动力也得到了显著加强，最大功率提升到了163kW，对于一款纯电SUV来说，这意味着更好的驾驶体验和性能表现。
最后，极狐阿尔法T5也迎来了它的增程版。这款极狐品牌首款增程式动力车型，在保持了前卫前脸设计的同时，通过增程技术有望提供更具竞争力的价格和更灵活的用车场景，对于拓宽它的受众范围无疑是一个好消息。
放眼望去，从硬派越野到豪华旗舰，从传统强者到科技新锐，这一波新车浪潮确实带来了足够多的惊喜，为即将到来的年末车市注入了无限可能。
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