Jeep官方发布牧马人Willys 392官图，新车定位低于Moab 392，搭载6.4升HEMI V8动力，沙漠黄涂装加持硬派越野配置满满

哎, 你听说了没, Jeep最近公布了一款新的牧马人Willys 392的官方照片, 看上去真是野性十足。这辆车呢, 比那个Moab 392的版本稍微定位低一点, 更容易入手些, 预计今年三月就会在国外正式开卖了, 起步价大概是六万九千九百九十五美元。

说到这车的心脏, 那可真是个大块头, 它用的是一台经典的6.4升自然吸气HEMI V8发动机, 这种发动机就是那种不靠涡轮增压, 完全靠大排量来输出澎湃动力的家伙, 听着声音都特别带劲儿。

这台发动机的马力足足有477匹, 扭矩更是达到了637牛米, 简单来说就是动力超猛, 你轻轻一踩油门, 车子就能往前冲, 不管是加速还是爬坡都感觉不费劲。而且啊, 它的传动系统是全时四驱, 也就是说车子四个轮子一直都有劲儿, 随时随地都能帮你克服各种路况, 走泥巴路啊, 爬石头啊, 都稳稳当当的。

更厉害的是, 它还标配了后桥电控限滑差速器, 这个东西可重要了, 当你车轮陷在泥里或者某个轮子打滑的时候, 它能自动把动力传给有抓地力的那个轮子, 让你轻松脱困。

另外, 那个4.56的终传比, 这是个专门为越野设计的配置, 它的数字越大, 就代表车子在低速的时候更有力气, 爬陡坡啊, 拖东西啊, 都显得特别轻松。

再来看看这车的样子, Willys 392用了特别的沙漠黄涂装, 这种颜色一眼看上去就特别有越野范儿, 感觉随时都能开到荒野里去探险。车头前面呢, 装的是一根结实的钢制保险杠, 在外面玩儿的时候, 磕磕碰碰也完全不用担心会把它弄坏。

经典的七孔格栅那是Jeep的标志, 辨识度特别高, 再加上发动机盖上专属的拉花图案, 整辆车看起来就更个性, 更酷炫了。车身侧面, 宽大的轮眉下面, 配的是17英寸的防脱圈轮毂, 这种轮毂可不是一般的, 它们特别结实, 就算你的轮胎在越野的时候气压很低甚至没气了, 轮毂也能牢牢地把轮胎固定住, 不会脱落, 让你玩得更安心。

轮胎方面更是下了血本, 用的是35英寸的百路驰KO2越野轮胎, 这种轮胎的抓地力超强, 应对各种复杂地形都不在话下。有了这些专业的配置, 这车的离地间隙高达282毫米, 简单说就是车子底盘离地面特别高, 一般的石头啊, 水坑啊, 都很难刮到底盘, 越野通过性特别好。

车尾牌照那个位置, 还有个特别的小标志, 写着,4 of 12, 这可能是在暗示这辆车有些与众不同, 也许是限量发售, 或者是某个特别纪念版, 反正就是很稀有。

进入车内, 你会发现它在硬核越野的同时, 也挺照顾日常驾驶的舒适性。车里配了带加热功能的Nappa真皮座椅, 坐上去软乎乎的, 天气冷的时候还能给你暖暖身子, 特别舒服。

中控台中间镶嵌着一块12.3英寸的大屏幕, 用来操作多媒体啊, 导航啊什么的都非常直观方便。音响系统用的是Alpine的9个扬声器, 声音效果肯定没得说, 让你在野外也能享受高品质的音乐。

更贴心的是, 为了方便那些喜欢改装的越野玩家, 车里还预留了4个自定义辅助开关, 你可以把额外的越野灯, 绞盘, 或者其他你想加装的设备直接接上去, 用起来特别方便, 不用再额外布线了。

所以, 这辆牧马人Willys 392啊, 它既能满足你征服野外的梦想, 又能在平时开着的时候给你带来不错的舒适体验, 真是把越野和日常实用性结合得挺好的。