东风日产NX8实车亮相，尺寸升级引热议

最近，我在网上刷到了一组东风日产NX8的实车照片，车子完全没有伪装，就这么静静停在那儿，像是等待拍摄的样子。阳光下的质感非常到位，比之前看到的申报图和官图都显得高级不少，连车身都洗得干干净净，让人忍不住多看几眼。

从正面NX8大体延续了日产N6的设计风格。车鼻造型突出，上方是一条贯穿式灯带，底下融入了弯折造型的大灯，辨识度很高。封闭式车鼻显得厚实，挺符合SUV的气场，中间是会发光的日产标志。前保险杠刻意做了外凸的设计，还融入梯形下格栅，让层次感和运动感同步提升。车顶上的激光雷达也在，但处理得比较低调，不会突兀，看得出花了心思。

侧面线条宽大修长且有些低矮，甚至带着一点跨界的味道。根据之前的申报信息，车身尺寸为4870/1920/1680毫米，轴距2917毫米，这个比例和实车观感很契合。车顶略微下坠，延伸到粗壮的D柱，隐藏式车门把手与无框车门都是标配，很有“中国制造特别版”的意味。大尺寸轮毂造型动感十足，侧裙上的亮黑饰条也为整车增添了精致感。

车尾部分，贯穿式尾灯的风格让我联想到东风乘用车旗下的新能源车型，带有熟悉的味道。尾顶扰流板稳稳到位，尾箱整体走平直路线，没有太多曲线，后保险杠上点缀了大面积黑色装饰，与前脸的设计呼应。

透过前风挡可以看到内部布局悬浮式大尺寸中控屏与副驾驶区的双联屏相连，和之前预告图一致，Hud抬头显示也安排上了。两幅式方向盘、造型特别的门板装饰、怀挡机构、双杯架、手机无线充电板等一应俱全，中控和门板的造型延续了日产N6的设计语言。

动力方面，申报信息显示增程版将搭载1.5T发动机，最大功率148马力，匹配单电机，电机最大功率265马力，纯电续航里程超过200公里。纯电动版则更有看点，采用800伏高压平台，最大功率达到340马力，配备5C超充技术，这在合资品牌里相当少见。纯电续航里程可达650公里，数据非常亮眼。

结合目前的消息和尺寸配置来NX8的核心售卖区间很可能锁定在15万~20万元之间。至于它能否在市场上杀出重围，我个人还是挺期待的。你觉得它的设计和配置，能让它在同级SUV市场赢得竞争吗？