最近有没有发现马路上绿牌车越来越多了？但就在电车疯狂刷存在感的时候，老牌燃油车突然放了个大招。7月刚开始，某日系品牌就甩出一张王炸，直接把经典款价格砸到6万出头，这操作让准备买电车的人都忍不住回头多看两眼。
现在买车最划算的时机可能来了。厂家这次玩真的，从南到北统一降价，最低配车型比上个月便宜了整整3000块。在深圳某些4S店，如果你愿意在店里买保险或者用旧车置换，还能再砍掉3000，等于花6万3就能把新车开回家。混动版虽然价格没变，但现在贷款可以享受18个月免息，比之前多了半年缓冲期。
这次促销有三把刷子特别厉害。第一是旧车置换补贴最高能给到6万，在浙江金华那边，加上国家给的补贴，最低4万多就能换新车。第二是贷款政策更灵活，不用付首付也能提车，月供只要1160块，跟租个车位差不多价钱。最狠的是第三点，7月买的车发动机和变速箱终身保修，这招直接戳中电车车主的痛处——谁不担心开几年电池就不行了呢？
和现在卖得最火的电动车比，这款燃油车能省下4万6，够加7年油钱。算笔细账就知道多划算了：电车每年保险费贵四成，卖掉时折旧更厉害。而且这车后排能跷二郎腿，座椅软得像家里沙发，比同价位的德系车舒服多了。当然它也有缺点，低配版连中控屏都没有，大灯还是老式的卤素灯，北方朋友冬天得提前热车五分钟。
网约车司机们早就用钱包投票了，他们成批买最低配，算下来每公里成本才4毛钱。家里用车的更爱混动版，百公里油耗不到4升，加满油能从北京跑到济南。上个月这车卖了将近3万台，比第二名多出4000多台，销量说明一切。
厂家这次优惠只到8月底，过了这村就没这店了。眼看着电车价格战打得火热，燃油车这波反击是不是让你改变主意了？要是现在有6万预算，你会选个靠谱的燃油车，还是加钱上电车呢？
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