魏牌全新高山：空间魔术师，动力智驾兼修的家用MPV

魏牌全新高山：空间魔术师，动力智驾兼修的家用MPV

说起最近身边朋友换车的事儿，大家都不约而同地盯上了MPV。前两天在小区门口遛狗，还碰到老张，他一边抱怨自家SUV后备箱装不了婴儿车，一边问我知不知道魏牌全新高山。其实这台车最近在我们本地4S店试驾场那可是排队热门，据说有时候得等半小时才能轮上。

空间这个事儿，在我看来，是魏牌全新高山最让人服气的一点。以前总觉得5米多长的大块头，内部怎么折腾都还是局促，但它居然玩出了“二三排共轨”——第一次听售后小哥讲解时，我还以为是啥玄学操作，其实就是第二、三排座椅能在同一套滑轨上随意挪腾。如果第三排没人坐，把座椅收起来，第二排就能一路往后滑出大半米，那腿部空间是真夸张。有次邻居带着两只猫出远门，把宠物笼子塞进中间过道，人和猫各安其位，这才叫真正的百变布局。

细节也没落下。我记得那天摸到NAPPA真皮座椅的时候，有点怀疑自己是不是进错了价位区间——十点按摩功能按着贼舒服，还有23个稀土扬声器，全景音效开音乐像小型KTV。维修师傅王叔私下吐槽，说他见过别家号称豪华MPV，其实喇叭数量还没这个多呢。

动力和操控方面，也算是打破了我对传统“大面包”式MPV迟钝印象。这台Hi4性能版，用的是前后双电机结构。据懂行的表弟分析，这种接近50:50荷载分配，以前只敢想象在一些进口轿跑里见，现在连国产MPV也搞出来了。他去年春节回乡路上下雪，高速转弯的时候亲测了一把iTVC智能扭矩分配系统，“方向盘一点都不飘”，他说，比之前开的燃油老款平稳太多。而且零百加速官方数据5.7秒，对比之下，不少朋友直呼：“你这是买菜还是飙车？”

至于智驾嘛，本地汽车圈群里有人专门去看过重庆直播，说Coffee Pilot Ultra系统很靠谱，不挑路况，无保护左转、地下停车场这种难题也能轻松应付。不像某些国外品牌自动驾驶动不动就罢工或误判红绿灯。这套系统背后的行驶数据积累早已突破千万公里，据销售顾问透露，有一次他们店里的演示车辆连续下来几乎没有掉链子的情况出现。

安全这块，是每个准备买家庭用车的人都会反复琢磨的问题。我老婆属于特别谨慎那类人，看配置单第一个就找“高强钢占比”。魏牌全新高山给出的数字是81.96%，同行业不少车型其实只能做到七成左右。有意思的是，它不仅主被动安全做足功课，还特意加强A柱B柱强度，用热气胀成型管撑住关键部位，再加四横两纵顶盖结构。曾经有辆事故车辆送来维修厂，被撞侧面但乘员舱基本无恙，让技师们啧啧称奇，说“真不是吹牛”。

还有一个容易被忽略的小细节，就是甲醛控制。我侄女刚出生时，全家选车标准直接升级：必须零甲醛认证。据了解，这款车型生产流程极其苛刻，每立方米空气中的甲醛含量远低于国家标准线，大人孩子坐进去不用担心异味或刺激眼睛鼻子。当初只有北欧品牌会强调这些，如今国产品牌终于追赶甚至超越。

不过，也不是所有体验都是满分。有个老友反映，他觉得二三排共轨虽然灵活，但偶尔会遇到卡顿，需要定期清理滑轨杂物，否则影响顺畅度。另外夏天暴晒之后，即使是真皮内饰，中控区域温度依旧偏高，小孩手碰到要注意防烫——这种生活琐碎倒也是提醒后来者提前做些防护措施，比如备条毛巾盖一下。

现在市面上的MPV越来越卷，各种花样层出不穷。但像这样从底盘架构、安全用料，到实际家庭需求都照顾周到的产品，还真是不常见。今年端午假期，我们几个老同学商量着自驾去郊外烧烤，其中一辆正好就是魏牌全新高山，大伙带娃带宠物装备堆满整台车，却一点没觉得拥挤。当晚回程高速堵了一段时间，小孩们窝在宽敞二排睡觉，大人聊着养护心得、吐槽保养费用（其实据说首保免费），倒也挺惬意。

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