5月22日，小米15周年战略新品发布会上，小米首款SUV车型小米YU7正式亮相。

有意思的是，也是在5月22日，法拉利中国官网发布了一则消息，庆祝其公司副总裁80岁生日。本来，官网发布庆祝公司高管生日的信息也很正常，但其在该页面上配了一张法拉利的绿颜色跑车。

如果有网友把这两张照片放在一起对比的话，就会发现两辆车的颜色基本一样。即便外形，如果不仔细看，都几乎分辨不出来。

看到这一幕，很多网友笑了，法拉利摆明了就是要蹭小米的流量。众所周知，小米以及其创始人雷军的流量非常大，而且这段时间正好也是小米3nm芯片的发布之际。可以说，大部分网友都在关注和热议小米。因此，毫不夸张地说，在中国的汽车圈，没有那个公司的流量能够超过小米公司，也没有那个汽车公司的创始人或者负责人的流量能够超过雷军。正因为如此，法拉利想要借助小米汽车的流量推出自己的新车，也可以理解。

据了解，2024年，全世界知名跑车在中国市场的销量均大幅下滑。其中，法拉利销量下滑26%，销量由2023年的1196台，下降到881台。

由此可见，不光是法拉利，所有跑车都面临着非常严峻的销售形势。在这种情况下，法拉利要想提高在中国市场的销量，只能在线上宣传方面下功夫。正因为如此，这才有了网友所说的法拉利蹭小米流量的策划。

但是，实事求是地说，法拉利能够蹭到流量吗？其实很难。毕竟，小米汽车的用户和法拉利跑车的用户群体很难有重合。目前，小米YU7的售价为23.59万，而法拉利前面所说的这款车的售价为498.8万元。

但是，如果法拉利蹭流量的目的只是宣传自己，想让大家知道或者了解自己的话，法拉利的目的显然已经达到了。就因为这次蹭流量，大量的网友开始关注和热议法拉利的这款车，虽然他们中的大部分人买不起，但不耽误他们以此为话题来开法拉利玩笑。